Комментарии: 010.07.2020

В ПДД постоянно вносятся изменения, за которыми автомобилисты не успевают следить. Совсем недавно стало известно, что есть ситуации, в которых аварии можно не оформлять. В этой статье мы разберёмся в деталях.

Позволяют ли новые правила не оформлять ДТП? Да, это допускается законом. Но здесь речь идёт о том, что ДТП можно оформить без сотрудников ГИБДД.

Позволяется это тогда, когда в аварии нет пострадавших и погибших. Возможно произошло мелкое ДТП, водители договорились на месте и решили разъехаться.

Конечно, в таком случае никто сотрудников ГИБДД не вызовет и всё решится по умолчанию.

Но нужно знать, что теперь не оформлять аварию нельзя. Даже если вы не имеете друг к другу претензий, то по новым правилам должны заполнить европротокол. Это некая обязательная формальность. Передавать его страховщику или нет — дело ваше. Если вы решите всё-таки действовать по-старинке и не заполнять документ, то тогда нужно знать, что за это можете лишиться прав.

А в чём проблема? В ПДД есть пункт 2.6.1 именно там прописан порядок действия участников аварии, которая обошлась без пострадавших. В таком случае документы можно не заполнять, но только при условии, если такой вариант допускает законодательство о страховании. Чтобы узнать ответ, обратимся в Федеральный закон об ОСАГО, а именно в статью 11.

1 пункт 1. Там говорится, что оформлять аварию без сотрудников можно только при соблюдении следующих правил: — В аварии участвовали только два транспортных средства. — У участников аварии имеются полисы обязательного страхования (ОСАГО). — Пострадавших нет. — Оба участника видят повреждения из-за аварии, так же понимают кто из них виновник, а кто пострадавший.

— Водители заполнили европротокол.

• 
• И мы снова видим, что европротокол в этом вопросе обязателен, конечно же, если вы не хотите вызывать сотрудников ГИБДД.

Сотрудник ГИБДД отказывается оформлять аварию. Согласитесь, что бывают и такие ситуации, когда на место аварии даже после запроса никто не приезжает. Что в таком случае делать?

Оформление европротокола — это исключительное желание двух участников аварии. Если вас к этому принуждает сотрудник ГИБДД для того, чтобы не выезжать на место ДТП, то знайте, что эти действия незаконны. Конечно, вам этот вариант могут предложить, возможно кто-то не знает, что так вообще можно действовать, но вот принуждать — нет.

Если участник аварии настаивает на приезде сотрудника ГИБДД, то он должен это сделать. Бывает и так, что сотрудники прибывают на место ДТП, уже там просят оформить европротокол и просто уезжают. Тогда нужно повторно позвонить в дежурную часть и пожаловаться, заявив, что вы до сих пор на месте ждёте сотрудников для оформления документов.

Сотрудники предложили приехать в ГИБДД. Многим покажется, что это незаконно, но вот тут то, как раз-таки, закон на стороне сотрудников ГИБДД. Если он попросит вас приехать на определённое место для оформления протокола, то вы должны его послушать.

Но не отправляйтесь сразу по первому требованию, сначала нужно будет сфотографировать место аварии с разных ракурсов и только тогда отправляться в отделение. Далее от руки составьте схему аварии на листе бумаги.

Если у вас нет возможности сфотографировать место ДТП, то тогда придётся ждать сотрудников ГИБДД.

Аварийный комиссары. Вам могут предложить ещё один вариант. Тут главное понимать, что аварийные комиссары не являются сотрудниками ГИБДД. А значит, если вы решите прибегнуть к их помощи, то происшествие будет считаться не оформленным. Лучше к их помощи не прибегать, так как никакой особой роли они не играют.

Если участник ДТП не прибыл в ГИБДД. Если вы решите не приезжать в отделение ГИБДД, то в Административном кодексе прописано, что за это вас могут лишить водительского удостоверения сроком до 1,5 лет.

К примеру, вы уже позвонили в отделение и сообщили об аварии, но решили не оформлять ДТП и соответственно никуда не приезжать. Тогда будет считаться, что вы уехали с места ДТП.

Наказание будет за оставление места происшествия.

Виновник аварии отказывается платить. Представим, что вы попали в ДТП. И вроде бы договорившись, решили, что виновник аварии оплатит все повреждения авто. Чуть позже он не выходит на связь и вообще отказывается платить.

Возможно у него нет полиса ОСАГО, либо он его просрочил, причин может быть много. И тут пострадавший захочет привлечь полицейских. Времени прошло достаточно, а значит вам могут выписать постановление и лишить водительских прав.

Ведь вы не вызвали сотрудников ГИБДД, не оформили европротокол, а у одного из участников ДТП отсутствовала страховка. Что делать в таком случае?

Если вы попали в такую ситуацию, то можете обратиться в суд с гражданским иском. Тут вы рискуете остаться без водительских прав, но не во всех случаях.

Возможно судья не станет разбираться в деталях и ему будет интересно уже то, что случилось после ДТП. Возможно пострадавший скажет, что они всё-таки оформили европротокол, а после он узнал, что у виновника нет полиса ОСАГО.

При этом виновник ДТП должен поддерживать эту версию, это и в его интересах, иначе он может остаться без прав так же как и вы.

И ещё вариант, при котором вас не оставят без прав, это если пройдёт три месяца после аварии. Даже если выяснится, что вы оставили место ДТП, то привлекать вас по закону не получится.

Конечно, вам нужно рассмотреть ещё и тот вариант при котором виновник начнёт говорить в суде, что он вообще не участвовал ни в какой аварии и что вам это всё померещилось.

Хорошо, если вы возьмёте с него расписку сразу после ДТП, которую впоследствии сможете предъявить суду. В другом случае, доказать факт его причастности будет проблематично.

Возможно вы смогли зафиксировать случай на видеорегистратор, в суде видео примут в качестве доказательства.

В заключении хочется сказать, что вы можете и не вызывать сотрудников ГИБДД и решить вопрос на месте. Но закон обязывает всех водителей заполнять европротокол, хотите вы этого или нет.

Да и не забывайте, что если вы являетесь пострадавшей стороной, то это ваша страховка. Не ведитесь на сладкие речи и добрые глаза виновника ДТП, если не хотите потом оплачивать все повреждения со своего кармана.

В конце концов, возьмите хотя бы расписку с человека.

• Мы в соцсетях:

Что будет, если уехать с места мелкого ДТП. Разбор :

Доказать свою невиновность в умышленном оставлении места ДТП и вернуть права смогла не заметившая аварию автомобилистка. Поздно вечером весной 2020 года Екатерина Иванова (имя героини изменено) приехала к себе домой в Чехов на Kia Rio, как обычно, припарковалась у подъезда и отправилась спать.

Она не заметила, как повредила задний бампер стоявшего рядом ВАЗ-21099 вишневого цвета, а сигнализация у припаркованной машины не сработала. Однако царапины и характерные следы от краски с утра обнаружила на своей машине владелица отечественного седана.

Она сразу же поняла, кто задел ее автомобиль, а отыскать виновника было просто.

Оказалось, что у Ивановой под лобовым стеклом находилась табличка «Позвоните, если мой автомобиль мешает» с номером ее мобильного телефона. Потерпевшая попыталась ей дозвониться, но Иванова спала и трубку не поднимала. В итоге владелица притертого ВАЗа направила обидчице сообщение и параллельно вызвала инспекторов ГИБДД для оформления аварии.

Согласно материалам дела (имеются в распоряжении Autonews.ru), на место происшествия оперативно приехали инспекторы ГИБДД. Владелица ВАЗ рассказала инспекторам, что с утра обнаружила повреждение на бампере слева.

Рядом стояла Kia со следами краски вишневого цвета на заднем бампере справа. После этого полицейские начали оформление ДТП и протокола об оставлении места аварии согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП.

Ответственность за такое нарушение предполагает лишение прав на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Сразу после приезда сотрудников ГИБДД пришла владелица Kia Rio. Она рассказала, что не слышала звонков, а как только прочитала сообщение, сразу спустилась во двор. И стала, как утверждала потом в суде водитель ВАЗ, стирать краску со своей машины.

На вопросы о причастности к наезду Иванова отвечала путано и в итоге заявила о своей непричастности. Факт, что вечером именно она припарковала машину, Иванова не отрицала.

В итоге, хотя автомобилистка и пришла к месту ДТП к моменту оформления происшествия, инспекторы все равно составили на нее протокол за оставление места аварии.

Кроме того, не подтвердились слова Ивановой о том, что она не задевала чужой автомобиль. Так, автотехническая экспертиза показала, что именно этот Kia Rio правой частью бампера въехал в левый задний бампер ВАЗ-21099. На основании этих материалов мировой суд лишил Иванову прав на год.

 Zamir Usmanov / Russian Look

Как рассказала Autonews.ru адвокат Ивановой, старший юрисконсульт юридической компании «Правокард» Анна Куклева, такое решение автомобилистка обжаловала.

В своих доводах она указала, что умысла сбегать с места ДТП у нее не было, поскольку она была уверена, что ни в кого не врезалась.

Автомобилистка продолжала настаивать, что не устраивала ДТП, но в случае несогласия суда с ее позицией попросила «расценить вмененное ей правонарушение как малозначительное».

Суд второй инстанции к доводам лишенной прав Ивановой прислушался. Судья обратил внимание на пункт 2.5 ПДД, где прописано, что причастный к ДТП водитель обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Дальнейшие действия водителя в зависимости от обстоятельств и тяжести последствий ДТП регламентируются п. 2.6 и 2.6.1 ПДД. Так, если в результате происшествия погибли или ранены люди, водитель обязан принять меры для оказания первой помощи, вызвать скорую, полицию и так далее.

В случае же если в результате ДТП вред причинен только имуществу, причастный водитель обязан освободить проезжую часть, если создает препятствия для движения, предварительно зафиксировав положение автомобилей, и сообщить в полицию, если есть разногласия по обстоятельствам ДТП.

Если же погибших и пострадавших нет, а характер и перечень повреждений не вызывают разногласий участников ДТП, водители могут не сообщать о случившемся в полицию, а оформить аварию самостоятельно.

 Global Look Press

Как объяснил суд, основанием для лишения прав Ивановой стали изложенные в протоколе выводы о том, что она покинула место ДТП. Но невыполнение иных обязанностей, предусмотренных пунктом 2.5 ПДД, влечет административную ответственность по более «легкой» ч. 1 статьи 12.27 КоАП. Наказание по этой статье — штраф в размере 1 тыс. рублей.

«Из материалов дела следует, что на момент приезда сотрудников ГИБДД машина Ивановой находилась на месте ДТП, — говорится в решении Мособлсуда.

 — При этом под стеклом машины находился номер ее телефона, позволивший второму участнику ДТП с ней связаться, и она прибыла к месту оформления аварии в момент оформления его экипажем ДПС. Это подтверждается обеими участницами аварии.

При таких обстоятельствах нет оснований для вывода об оставлении Ивановой места ДТП, участником которого она была».

На этом основании суд решил переквалифицировать вмененную Ивановой статью на ч. 1. ст. 12.27 КоАП — «Невыполнение обязанностей, предусмотренных ПДД в связи с ДТП». Таким образом автомобилистка отделалась штрафом.

Как спасти права

Адвокат Анна Куклева уверена, что решающим обстоятельством для суда стало наличие под стеклом автомобиля Ивановой таблички с ее номером телефона. Помогло и то, что на момент прибытия инспекторов ГИБДД автомобили стояли в изначальном положении.

«Ключевой момент в том, что автомобилистка была готова пойти на контакт, не скрывала свои данные. Кроме того, если в ДТП нет погибших и пострадавших, водители вообще могут обойтись без полиции и оформить аварию самостоятельно при помощи европротокола и специальных приложений», — объяснила адвокат.

Напомним, что с 1 ноября 2019 года расширена сумма возможного страхового покрытия при оформлении европротокола для всех регионов России до 400 тыс. рублей.

В целом, по оценке эксперта, в таких случаях суды идут навстречу водителям и меняют ответственность с лишения прав на штраф. Главное, чтобы автомобилист смог доказать, что скрываться не собирался, а ущерб автомобилям был нанесен совсем небольшой. «Если бы с утра Иванова уехала и ее машину вычислили потом, проблем было бы гораздо больше», — отметила эксперт.

•  Global Look Press
• Что делать, если вашу машину кто-то повредил и уехал
• В случае если автомобилист обнаружил, что во время стоянки его машина получила повреждения, а виновник уехал, управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств компании «Ренессанс Страхование» Сергей Демидов советует сразу вызывать инспекторов ГИБДД.

«Обращаться к участковому можно в случае, если повреждения причинены не автомобилем, а возникли по иной причине — например, разбили палкой стекло, бросили бутылку, на машину упала сосулька, кто-то поцарапал машину гвоздем, — пояснил Демидов.

 — За оставление места ДТП предусмотрено лишение прав. Но такое наказание работает только в случае ДТП.

То есть одно из условий — повреждение должно быть причинено во время движения, а не, допустим, вмятина произошла из-за неосторожно открытой двери стоящего автомобиля».

Также эксперт посоветовал владельцам пострадавших в таких ДТП автомобилей самим проявить активность и поискать свидетелей, чтобы увеличить шансы найти виновника. В случае если водитель осмотрит двор и найдет автомобиль, стоит сообщить ГИБДД о своих подозрениях.

По словам представителя страховой компании, возмещение можно будет получить с виновника по ОСАГО. А если у него нет полиса, с помощью досудебного урегулирования либо по суду — уже в рамках гражданского иска после того, как будет доказана вина скрывшегося с места автомобилиста. Стоимость возмещения в случае суда должна определить независимая экспертиза.

Можно ли не оформлять ДТП и разъехаться в 2021 году?

Ежедневно в России происходят тысячи аварий. И вроде бы закон определяет порядок оформления происшествия: вызывать полицию или составлять извещение о случившемся ДТП. Но не все водители горят желанием привлекать сотрудников ГИБДД и заниматься бумажной волокитой. Одним не хочется ждать приезда экипажа.

Вторые не хотят портить статистику безаварийного вождения. Третьи вообще ездят без ОСАГО и пытаются избежать штрафов.

Возникает вопрос, можно ли просто разъехаться и никуда не сообщать о случившейся аварии? И если да, нет ли тут рисков угодить под лишение прав за оставление места ДТП? Давайте вместе разбираться со всеми тонкостями. 

В каких случаях можно не вызывать ГИБДД, а разъехаться?

Одни аварии не получится оформить без сотрудников полиции, а в других можно обойтись упрощенным порядком.

Что это значит? Участники ДТП могут не вызывать сотрудников ГИБДД при соблюдении определенных условий. Эти условия подробно описаны в обновленных Правилах дорожного движения и актуальны на 2023 год.

Нормы п. 2.6.1 ПДД ссылаются на законодательство об обязательном страховании автогражданской ответственности (попросту – ФЗ № 40 Об ОСАГО). Нас вежливо отсылают к ст. 11.1 Закона, где мы можем узнать об условиях оформления происшествия без ГИБДД:

• Столкнулись только два транспортных средства;
• Имущественный вред нанесен только этим автомобилям, и больше ничему;
• Оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО;
• Нет ущерба здоровью людей, отсутствуют погибшие в ДТП;
• У участников аварии отсутствуют разногласия по обстоятельствам происшествия;
• Эти обстоятельства зафиксированы в извещении о ДТП.

Обратите внимание, что для упрощенного оформления происшествия без вызова сотрудников ГИБДД должны соблюдаться все перечисленные выше условия. Если в ходе ДТП пострадал пешеход или у кого-то из участников аварии нет полиса ОСАГО – оформиться по упрощенке и просто разъехаться нельзя. Придется вызывать полицейских или ехать к ближайшему посту ДПС.

Составить европротокол

Процедура оформления аварии без вызова полиции называется «европротоколом». Хотя по букве закона это составление водителями извещения о ДТП. Заполнив такое извещение, оба участника происшествия могут разъезжаться по своим делам, а после уведомлять страховую компанию.

Чтобы составить европротокол, авария должна соответствовать следующим требованиям:

1. Только две участвующие в ДТП машины. К примеру, если задет бампер третьего участника происшествия – «еврик» уже не прокатит.
2. Оба водителя имеют страховку. Опять же, действующую, а не просроченную. Проверить полис ОСАГО второго участника аварии можно на официальном ресурсе РСА.
3. Никто из людей не пострадал, нет вреда имуществу третьих лиц (включая городское и федеральное имущество).
4. Ущерб от ДТП не превышает 100 тысяч рублей. Но при отсутствии разногласий по обстоятельствам ДТП и при фиксации нарушения на фото в приложении «Помощник ОСАГО», сумма страхового возмещения увеличивается до 400 тысяч рублей. Также для фиксации подходит система ЭРА-ГЛОНАСС в некоторых современных автомобилях.

Важно! Если у одного участника ДТП есть российская страховка, а у второго водителя иностранная «Зеленая карта» – европротокол не подойдет. В данном случае придется вызывать автоинспекторов или ехать на ближайший пункт ДПС.

Просто разъехаться при одном важном условии

Что это за условие? Для его выуживания снова заглянем в Правила дорожного движения.

Второй абзац п. 2.6.1 ПДД сообщает, что:

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Характерное для упрощенного порядка оформления ДТП касается и данного случая. То есть, когда в аварии участвовало две машины, у обоих водителей есть ОСАГО, никто кроме ТС не пострадал и нет разногласий по обстоятельствам происшествия – ПДД допускает вариант разъехаться с места аварии. И даже не составлять европротокол.

Если мы разъехались, а второй водитель вернулся и вызвал ГИБДД?

Неприятная ситуация, которая может сделать потерпевшего – виновным.

А происходит буквально следующее:

ДТП на дороге, в числе участников – два автомобиля. Например, вы едете на автомобиле с соблюдением ПДД, но тут вам в бок въезжает другое транспортное средство. К вашему облегчению, второй водитель от своей вины не отказывается.

И даже предлагает решить конфликт в частном порядке – выплатив ущерб «живыми» деньгами. Естественно, вы соглашаетесь, не звоните в ГИБДД и не оформляете европротокол. А зачем? Получив деньги, вы спокойно уезжаете с места ДТП. Другой водитель тоже отправляется восвояси.

Вот только через пару минут он возвращается на место происшествия и как ни в чём не бывало вызывает ГИБДД. Попутно виновник аварии «рисует» автоинспекторам свою версию произошедшего, якобы он ни в чём не виноват.

Что думать сотрудникам ДПС? Они отмечают факт ДТП, видят одного водителя на месте происшествия, а другой (то есть вы) отсутствует. Затем следует составление протокола и передача дела в суд.

Скорее всего, в данной ситуации у вас заберут права по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. А настоящий виновник аварии обратится в страховую и получит возмещение ущерба по ОСАГО. Далее ваш страховщик оплатит ремонт, а затем выставит оплаченную сумму отдельным счетом уже к вам – в порядке регрессного требования. Ведь вы скрылись с места ДТП, хотя и не должны были.

Что делать в данной ситуации?

Если виновник аварии хочет возместить ущерб на месте, предложите ему составить расписку. Сообщите, что иначе вопрос не решить.

Расписка о возмещении ущерба и отсутствии претензий выгодна обеим сторонам. Для вас – это возможность подстраховаться от ситуаций, описанных выше. А заодно зафиксировать, что ДТП действительно было, и вы решили вопрос в частном порядке. Для виновника аварии расписка служит доказательством выплаты суммы ущерба и отсутствия претензий от потерпевшего на будущее.

Что в ней писать:

• ФИО, паспортные данные и адрес регистрации участников ДТП;
• наименование документа;
• обязательно указать дату, время и место (адрес) происшествия);
• краткое описание происшествия;
• указание виновности конкретного лица;
• информация об ущербе и его оценка;
• сумма денежной компенсации – числом и прописью;
• отсутствие претензий ко второй стороне;
• сведения о добровольном составлении расписки, трезвом уме и ясной памяти, без физического и психологического давления;
• дата и подпись.

Обычно расписку составляет потерпевший – сразу после того, как получит деньги от виновника ДТП. Но никто не запрещает оформить и две, с указанием отсутствия претензий к другому участнику аварии.

Бывает, что у виновника нет страховки. В этом случае по закону обойтись европротоколом нельзя, а нужно вызывать сотрудников ГИБДД. Однако на практике после звонка в ГАИ и сообщения, что у второго участника происшествия нет ОСАГО, вам предложат самим уладить проблему. И, скорее всего, посоветуют возмещать ущерб на месте путем составления расписок. Дальнейшие решения за вами…

Чем грозит оставление места ДТП без оформления?

Закон не предусматривает штрафа за оставление места ДТП.

Наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ гораздо строже:

• Лишение водительских прав на срок от 1 до 1,5 лет;
• Арест на срок до 15 суток.

Санкция может коснуться не только виновника, но и потерпевшего в ДТП – если последний уедет с места аварии и нарушит требования п. 2.5-2.6.1 Правил. Если уедут двое – накажут обоих.

Теоретически может быть «вилка» наказаний: либо заберут в/у, либо отправят отбывать наказание в арестном доме. Причём по состоянию на 2023 год суды редко назначают максимальный срок.

Примеры из судебной практики:

В Тульской области районный суд не стал удовлетворять жалобу водителя и оставил в силе наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ – а именно лишение водительских прав сроком на 1 год.

В Первоуральске водитель сдавал задним ходом, но врезался в стоящий автомобиль, а затем скрылся с места ДТП.  Дело дошло до суда, где решалась дальнейшая судьба невнимательного водителя. Постановлением № 5-1886/2020 от 24 сентября 2020 года, виновному был назначен арест сроком на 2 суток.

Водитель отлучился с места ДТП. Грозит ли ему лишение прав?

Наверное, каждый водитель знает: уехал с места ДТП — допустил грубейшее нарушение Правил дорожного движения, чреватое лишением прав или административным арестом. Но что если участник аварии не уехал, а ушел, точнее, временно покинул место происшествия в ожидании наряда ГИБДД? То есть автомобиль на месте, а водителя нет. Грозит ли ответственность в этом случае? Выясним прямо сейчас.

Главный фактор, определяющий дальнейшие последствия для водителя, оставившего место ДТП, заключается в том, имелся ли умысел скрыться, чтобы избежать ответственности. И такой умысел (либо его отсутствие) определяется в результате конкретных действий после происшествия.

Так можно или нет отойти с места аварии?

Да, вы можете это сделать, но только если выполнены требования Правил дорожного движения. Освежим их в памяти.

Согласно пункту 2.5 ПДД, авария должна сопровождаться немедленной остановкой автомобиля участника ДТП, включением аварийной сигнализации и размещением знака аварийной остановки.

При наличии раненых водитель сам оказывает им первую помощь, а затем вызывает полицию и скорую — в соответствии с пунктом 2.6 Правил дорожного движения.

Если пострадавшему в ДТП требуется экстренная госпитализация, то водитель должен отправить его на попутном транспорте, а при отсутствии такой возможности доставить раненого на своем автомобиле (если, конечно, машина может ехать). А затем водитель обязан вернуться к месту аварии (тоже пункт 2.6 ПДД).

Обязанностью также является фиксация обстоятельств происшествия (включая фото- и видеосъемку). А в случае создания помех движению других автомобилей необходимо освободить проезжую часть (это снова пункт 2.6 ПДД).

Если обстоятельства ДТП соответствуют требованиям статьи 11.1 Закона об ОСАГО (Федерального закона № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года), то можно обойтись и без вызова полиции, ограничившись оформлением европротокола.

Такое послабление предусмотрено пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения.

И тогда вы не ждете работников ГИБДД, а совместно с другим водителем заполняете извещение о ДТП, а потом спокойно и совершенно законно покидаете место аварии — хоть на машине, хоть пешком.

При незначительных повреждениях можно обойтись даже без европротокола. К примеру, виновник аварии сразу возместил ущерб — тут остается лишь пожать руки и разъехаться. Однако не делайте так без расписки о возмещении ущерба!

Она требуется обязательно (особенно в ситуации, когда причинитель ущерба обязался компенсировать его позднее), иначе ничего не помешает виновнику ДТП вернуться к месту аварии, вызвать ГИБДД и заявить, что вы скрылись. И тогда всё радикально меняется — гнев закона обращен уже на вас: оставление места аварии может обернуться 18-месячным лишением прав согласно части 2 статьи 12.27 Административного кодекса.

Кстати, может быть и другая ситуация, также не требующая вызова ГИБДД. Водитель, не справившись с управлением, оказался в кювете. В результате происшествия урон причинен исключительно автомобилю водителя: больше никто не пострадал — ни материально, ни физически. Тут можно спокойно покидать место аварии. Расписки и европротокола составлять также не требуется.

Почему? Потому что подобный инцидент не является дорожно-транспортным происшествием, ибо водитель никого не сбил и ничье имущество не повредил. Такой вывод следует из определения ДТП, зафиксированного пунктом 1.2 Правил дорожного движения, и подтверждается Постановлением Верховного суда № 18-АД18-59 от 8 ноября 2018 года.

Оставить место ДТП — что это значит?

На первый взгляд, вопрос откровенно глупый. На самом же деле он может серьезно озадачить бывалых юристов.

Дело в том, что действующее законодательство не содержит такого понятия, как оставление места ДТП. Ни в Правилах дорожного движения, ни в Федеральном законе № 196-ФЗ (Законе о безопасности дорожного движения) от 10 декабря 1995 года, ни в любых других действующих нормативно-правовых актах нет пояснения этого термина.

Зато сам термин есть. Равно как есть и судебная практика, согласно которой оставлением места ДТП признается уход или отъезд с места аварии, при котором участник происшествия не вернулся обратно.

Но это всё не главное. А главное в том, что наказание в подобной ситуации подразумевает не только состав административного нарушения, но также умысел на его совершение — согласно части 1 статьи 2.2 Административного кодекса. Соответственно, если умысел не доказан, значит, наказание является неправомерным.

Обратимся к примеру. После ДТП виновник выскочил из авто и пустился бежать. Пострадавший вызвал сотрудников ГИБДД, которые, прибыв на место, оформили аварию. В течение этого времени скрывшийся водитель так и не объявился.

В такой ситуации бегство с места события очевидно, но главное — очевиден умысел, то есть желание избежать последствий за учиненное дорожно-транспортное происшествие.

И наказание в этом случае двоякое: от конфискации водительских корочек на 12–18 месяцев до 15-суточного административного ареста — в соответствии с частью 2 статьи 12.27 Административного кодекса.

А вот еще один пример. Участник аварии никуда не убегал и не пытался уехать; он включил аварийную сигнализацию и не забыл о знаке аварийной остановки — выставил его, согласно требованиям ПДД.

Он также уведомил о происшествии Госавтоинспекцию и сообщил свои контакты другому участнику ДТП. И лишь затем, ожидая прибытия ГИБДД, пошел за ребенком в школу.

И здесь уже нельзя утверждать, что водитель скрылся, желая избежать правосудия.

Таким образом, если водитель, предварительно выполнив требования, предусмотренные пунктами 2.5–2.6.1 ПДД, отлучился по делам, то никакого ареста либо лишения прав за оставление места аварии ему не грозит в силу отсутствия умысла избежать ответственности.

Уехал, но вернулся

Если водитель после ДТП сначала скрылся, но потом всё же вернулся на место происшествия, то однозначного ответа нет. Просто потому, что возможны сразу несколько сценариев. Но в любом случае возвращение к месту аварии — это огромный плюс в карму беглеца. И не только в карму.

С точки зрения ПДД оставление места аварии нарушает требование пункта 2.5, предписывающего немедленную остановку транспортного средства. Но если вы, вначале скрывшись после ДТП, вернулись затем на место происшествия, причем успели сделать это до приезда работников Госавтоинспекции, то ответственности не подлежите. 

Но может случиться так, что ваше возвращение совпало с процессом оформления ДТП. То есть сотрудники ГИБДД уже на месте и вовсю фиксируют обстоятельства происшествия. Что будет в этом случае?

А в этом случае возможны три сценария:

• санкции к вам не применяются;
• вы получаете штраф 1000 рублей по части 1 статьи 12.27 Административного кодекса, поскольку не выполнили требования Правил дорожного движения при аварии, а также осложнили процедуру оформления ДТП (такой вердикт подтверждается практикой, в частности, Определением Конституционного суда № 1702-О-О от 7 декабря 2010 года);
• в отношении вас оформляют протокол за оставление места ДТП. Бесспорно, это худший из возможных вариантов, поскольку теперь, чтобы избежать наказания, вы должны доказать отсутствие умысла.

Впрочем, практика свидетельствует, что первые два сценария являются наиболее вероятными, тогда как третий, самый суровый, — исключительно редкое явление. Таким образом, максимальное наказание в ситуации, когда вы покинули место ДТП, но затем вернулись, — это штраф 1000 рублей согласно части 1 статьи 12.27 КоАП.

Действуйте правильно

Реальность такова, что в ожидании наряда ДПС может пройти и час, и два, и даже весь день. В этих условиях потребность временно отлучиться вполне естественна. Но дабы не быть обвиненным в оставлении места ДТП, делать это нужно правильно. 

Как именно? Рассказываем о четырех главных шагах.

Шаг первый. Обязательно соблюдайте требования пунктов 2.5–2.6.1 ПДД о порядке действий при аварии.

Шаг второй. Если на место происшествия нужно вызвать ГИБДД, то наберите 102 или 112 с мобильного. Обязательно уточните, зафиксировано ли ваше обращение, и выясните, сколько времени ждать экипаж. Может быть, сотрудники ГИБДД недалеко — в этом случае не покидайте место аварии.

Шаг третий. Если вы решились отлучиться, обязательно обменяйтесь контактами с другим участником (или участниками) аварии, чтобы по приезду сотрудников ГИБДД вам сразу сообщили (либо вы могли звонить и уточнять обстановку).

Шаг четвертый. В том случае, когда вам потребовалось отойти в больницу, вы должны вернуться с подтверждающими документами (справкой, направлением, консультационным листом). Эти бумаги станут уважительной причиной вашего отсутствия при попытке привлечь за оставление места аварии.

В жизни бывает всякое. Может случиться так, что, планируя ненадолго отлучиться с места ДТП, вы так и не вернулись. И в этом случае вам грозит лишение прав сроком до 18 месяцев по части 2 статьи 12.27 Административного кодекса.

Здесь важно понимать, что вынесение вердикта по такому нарушению — это прерогатива суда. И еще не забывайте, что сначала дознавателям ГИБДД нужно будет найти вас, чтобы оформить протокол. Поэтому они станут рассылать вам повестки, приглашая посетить отделение.

Идти или нет, вы решаете сами. Заметим лишь, что отсутствие судебного постановления в 3-месячный срок означает окончание срока давности — в соответствии с частью 1 статьи 4.5 Административного кодекса. В этом случае наказанию за оставление места ДТП вы уже не подлежите.

Что грозит за оставление места ДТП

Оставление места ДТП занимает третье место по статистике Судебного департамента при Верховном суде.

Хотя это нарушение составляет всего 7 % от общего числа нарушений ПДД, но фактически за него лишают прав или арестовывают около 90 000 человек, что, например, равно населению города Ессентуки.

Это говорит о том, что участники ДТП не знают своих обязанностей после аварии или намеренно скрываются, чтобы избежать ответственности.

Кроме того, статистика Госавтоинспекции указывает, что в 2019 году произошло 147 198 ДТП, из них место ДТП покинуло 14 227 человека. При этом лидерами по таким нарушениям стали Московская область (333 водителя, скрывшихся с места аварии), Ленинградская область (254 уехавших с места ДТП), Воронежская область (239 нарушителей), Красноярский край (195 участников ДТП).

Наказание за оставление места аварии наступит только при ДТП, когда:

• столкнулось 2 или более автомобилей;
• машина наехала на пешехода, велосипедиста или иного лица, не являющегося водителем, столкнулась с отбойником, столбом, деревом или опрокинулась.

Местом ДТП является не только дорога, но и прилегающая территория, например, парковка, двор, автозаправка и др. Не имеет значения, произошло ли механическое столкновение между машинами, самое главное — водитель умышленно уехал с места аварии.

Спрашивали? Отвечаем*

Чтобы узнать об оформлении ДТП, необходимо обратиться в ГИБДД. Однако, такое обращение увеличит шансы привлечения к ответственности за оставление места ДТП, поэтому целесообразно занять выжидательную позицию,и в случае попыток такого привлечения отрицать свою осведомленность об осведомленности о ДТП на момент, когда оно произошло*.

Оставить место ДТП — значит покинуть его любым способом: пешком, бегом, на своем или попутном транспорте. Не станет оправданием и тот факт, что водитель сбежал, но оставил машину на месте аварии, или покинул ДТП из-за агрессивного поведения, конфликта с другим участником аварии, служебной командировки.

После аварии водитель может перемещать автомобиль: главное, чтобы он и его машина были в поле зрения других участников и свидетелей, и каждый из них принимал участие в оформлении ДТП.

Если участниками ДТП являются велосипедисты, пешеходы или пассажиры, то они получат штраф по ст. 12.29 или ст. 12.30 КоАП за оставление места ДТП.

Считается, что водитель скрылся:

• уехал до приезда сотрудников ГИБДД или заполнения европротокола с другим участником аварии;
• не вернулся после того, как доставил пострадавшего, если его нельзя было отправить в больницу попутным транспортом.

К ответственности за оставление ДТП может быть привлечен как виновник аварии, так и потерпевший.

Спрашивали? Отвечаем

Обращение водителя в ГИБДД может привести к привлечению его к ответственности по ч. 2 ст.12.27 КоАП за оставление места ДТП. В описанной ситуации документы о ДТП не могли быть оформлены без участия уполномоченных сотрудников полиции, в связи с чем потерпевшему следовало покидать место ДТП только после сообщения в полицию и получения указаний о месте оформления ДТП*.

Какое наказание получит водитель

Покинувший место ДТП получит лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет или арест до 15 суток по ч. 2 ст. 12.27 КоАП. Суды, как правило, назначают лишение, арест — только в исключительных случаях, если:

• водитель не имел водительские права или был их лишен;
• после ДТП водитель был в состоянии опьянения или отказался от прохождения медицинского освидетельствования;
• совершил иное правонарушение, за которым следует лишение прав.

Кроме того, административный арест не применяется к:

• беременным женщинам или имеющим детей до 14 лет;
• лицам, не достигшим 16 лет;
• инвалидам I и II групп;
• военнослужащим и государственным служащим.

Во всех остальных случаях покинувший ДТП будет лишен прав, но срок лишения зависит от следующих обстоятельств:

• является ли водитель, оставивший место ДТП, виновником или потерпевшим в аварии;
• оставлено ли место серьезного ДТП, в котором пострадали люди или причинен значительный ущерб автомобилям, после чего осталось заблокированным движение на участке дороги или были затрачены усилия для розыска виновного водителя;
• у покинувшего место ДТП нет смягчающих обстоятельств, по которым можно назначить минимальное наказание или применить арест. Например, участник ДТП не является водителем, для которого транспортное средство — это единственный способ, чтобы прокормить семью.

Спрашивали? Отвечаем*

Если в объяснении указано, что вы обладали информацией о ДТП в момент его совершения, то оснований избежать ответственности за оставление места ДТП не имеется.

При этом сотрудник ГИБДД не отправит дело об административном правонарушении в суд, если придет к выводу о необходимости его прекращения, например, из-за отсутствия состава правонарушения.

Если таких оснований нет, то дело подлежит обязательному направлению в суд в соответствии с ч. 1 ст. 23.1 КоАП*.

Когда грозит уголовная ответственность

Если в результате ДТП виновником, скрывшимся с места аварии, был причинен тяжкий вред пострадавшим или смерть, он будет привлечен к уголовной ответственности по ст. 264 УК:

• за причинение тяжкого вреда здоровью человека — к принудительным работам до 5 лет или лишению свободы на срок от 3 до 7 лет;
• за смерть человека — к лишению свободы на срок от 5 до 12 лет;
• за смерть 2 и более лиц — к лишению свободы на срок от 8 до 15 лет.

Кроме того, водитель дополнительно будет лишен прав управления автомобилем на 3 года.

Когда можно уехать с места ДТП

Водитель не будет наказан за оставление места ДТП по уважительным причинам, например:

• при крайней необходимости — для доставления пострадавшего в лечебное учреждение и добровольного возвращения на место аварии до того, как сотрудники ГИБДД оформили ДТП;
• при предоставлении другим участникам ДТП правдивых сведений о себе (телефона, домашнего адреса, данные водительского удостоверения, полиса ОСАГО или паспорта);
• при заявлении о случившемся ДТП в органы ГИБДД до того, как за участником аварии был объявлен розыск.

Умысел на оставление места ДТП имеет решающее значение при привлечении участника аварии к ответственности. Иногда водитель не замечает того, что попал в ДТП, например, неаккуратно выехал с места стоянки и задел припаркованный автомобиль.

С одной стороны, он не остановился, не осмотрел повреждения и место ДТП, не связался с другим участником аварии и не вызвал ГИБДД, то есть формально оставил место ДТП. Но с другой стороны, водитель сделал это неумышленно, потому оснований для привлечения его к ответственности за оставление места ДТП не будет.

Например, постановлением от 03 сентября 2015 года № 41-АД15-6 Верховный суд прекратил дело в отношении водителя за оставление места ДТП из-за отсутствия состава правонарушения.

Суд учел, что водитель оставил машину на месте аварии и контактные данные другому участнику ДТП для связи, покинул место ДТП в состоянии крайней необходимости — для посещения врача, а после вернулся на место аварии, но сотрудников ГИБДД и второго участника уже не было.

Спрашивали? Отвечаем*

Если в результате соприкосновения с пешеходом не произошло его ранения или причинения ему материального ущерба, то описанный случай не является оставлением места ДТП, потому что в соответствии с ПДД под ДТП понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. В то же время, во избежание возможных ложных обвинений со стороны пешехода целесообразно попросить его подтвердить в письменном виде, что он не получил какого-либо вреда в результате описанных событий, либо зафиксировать его слова с помощью видео- или аудиозаписи*.

Как избежать наказания за оставление места ДТП

Чтобы не остаться без прав после ДТП, следуйте следующим рекомендациям:

• если точно знаете, что виноваты в ДТП, договоритесь с потерпевшим о добровольном возмещении ему вреда или заполните с ним европротокол (при причинении вреда только автомобилям);
• при отсутствии разногласий с другим участником ДТП составьте расписку, в которой укажите данные о себе и обстоятельства произошедшей аварии, а также сведения о том, что претензии между участниками ДТП отсутствуют, ущерб незначителен, а в вызове сотрудников ГИБДД нет необходимости;
• при рассмотрении дела в суде проверьте, не истек ли трехмесячный срок давности привлечения к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП;
• сошлитесь на малозначительность и исключительные обстоятельства, которые стали причиной для оставления места ДТП, например, если вы везли ребенка в больницу, были плохие погодные условия и др.

*Автор ответов ведущий юрист Европейской Юридической Службы Юрий Тулупов.

Марина Кеньшева

Дата актуальности материала: 23.01.2020