Всем водителям хорошо известно, что за несоответствующую требованиям тонировку стекол, их могут оштрафовать. В последние годы запреты стали распространяться и на шторки, что крайне озадачило автовладельцев. Поэтому мы решили подробнее изучить этот вопрос и поделиться с вами актуальными положениями законов. Ведь предупрежден — значит вооружен.

Виды шторок на авто

Прежде чем перейти к разбору правил дорожного движения давайте вспомним, какие виды автомобильных шторок существуют сегодня.

Каркасные

Это самая популярная и функциональная разновидность, которая представляет собой рамку с материей по периметру. Водители в первую очередь ценят их за то, что они полностью перекрывают окна машины.

Другие свойства каркасных шторок:

• Занавески быстро демонтируются и легко устанавливаются;
• Крепление реализуется с помощью магнитов, прижимных клипс или их комбинаций;
• Форма каркаса полностью повторяет контуры дверной рамы, что исключает наличие открытых участков;
• Производители выпускают варианты штор с учётом размеров оконного проёма конкретных моделей авто.

Бескаркасные

К бескаркасному типу относят сразу несколько шторок:

• Раздвижные — похожи на обычные тканевые занавески.Легко устанавливаются на карнизы, не мешают работе дворников и опусканию стекол. Фиксаторы для них бывают съёмные или стационарные.
• Рулонные — требуют постоянного крепежа на дверной раме.Фиксаторы монтируются на верхний и нижний края проема с помощью специальных присосок на окна. В качестве экрана применяются гибкий пластик или сетчатая материя.Главный плюс такого механизма — это автоматическое сворачивание. Ролик с пружиной сам снимает заслонку, а от вас требуется только снять фиксатор.Недостатки рулонных шторок — это недолговечность и невозможность конструкции закрыть собой весь оконный проём.
• • Экранные — устанавливаются на жестком каркасе и состоят из пластикового или тканевого экрана.
  • Они не могут полностью закрыть окно — только его центральную часть, не сворачиваются и не позволяют беспрепятственно опустить стекло, так как этому мешают присоски-крепежи.
  • 

Выводы

1. С технической точки зрения каркасные шторки намного надежнее бескаркасных. Они плотно облегают дверную раму, состоят из долговечных жёстких материалов, легко переносят ветровые нагрузки и не издают неприятных скрипящих звуков.
2. С точки зрения обзора для водителя каркасные шторы проигрывают по двум параметрам:
   1. Уровень искажений — изменение угла обзора ведёт к значительному снижению видимости окружающего пространства.
   2. Коэффициент пропускаемости — ограничение светового потока, которое может в любой момент стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Что говорят ПДД

Установленные шторки на передних стеклах грозят водителю наказанием, так как в соответствии с правилами дорожного движения они относятся к предметам, ухудшающим обзор. Это подтверждает раздел 7 пункт 3 ПДД:

«Запрещается устанавливать любые предметы и покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя».

То есть, иными словами, ГИБДД подвела шторки под определение Технического регламента о внесении любых изменений в конструкцию автомобиля. В этом же документе содержится информация о том, что светопропускаемость передних боковых стекол должна составлять не менее 70%, что также напрямую относится к данному вопросу.

Ознакомиться с правилами нанесения разных покрытий на стекла ТС вы можете в приложениях к ПДД, где содержатся следующие требования:

• Жалюзи разрешено устанавливать только на задних стёклах авто при наличии в них зеркал заднего вида с обеих сторон;
• Любые предметы, ограничивающие обзор водителю, запрещены;
• Не допускается установка тонировки и иных покрытий на поверхности передних и лобовых стёкол;
• Шторки на боковых стеклах должны отвечать нормам ГОСТ 5727-88 по светопропусканию. Этот параметр инспекторы имеют право проверить специальным прибором. Норма для ветровых стекол — 75%, для остальных — 70%.

Наказание за шторки

С общими положениями разобрались. Теперь перейдем к конкретным мерам наказания за установку автомобильных шторок на стёклах и штрафам за них в 2022 году.

Штраф

Сотрудники госавтоинспекции опираются на правила эксплуатации ТС, прописанные в части 1 статьи 12.5 КоАП РФ — «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых … эксплуатация транспортного средства запрещена». То есть шторки по закону приравниваются к неисправностям автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=-ud8nFdsUjU\u0026pp=YAHIAQHwAQG6AwIYAg%3D%3D

Нарушение данного пункта со стороны водителя наказывается административным штрафом в размере 500 рублей. В редких случаях инспектор может обойтись предупреждением.

Но есть один важный нюанс, который обязательно нужно запомнить: Под неправильным использованием подразумевается именно движение автомобиля с закрытыми шторками.

Значит, если машина находится в статике и никуда не едет, то штраф за шторки на передних стеклах по закону выписывать нельзя.

Это же правило распространяется на свернутые занавески и те, которые полностью соответствуют требованиям ГОСТ.

Но учтите, что, если вы вели машину с запрещёнными шторками, и сотрудник это заметил, то штрафа уже не избежать. Даже если вы снимите их к моменту остановки.

Лишение прав

Многие водители интересуются — имеет ли право инспектор лишить ВУ за установку шторок? Отвечаем: нет, не имеет.

Такая мера наказания не предусмотрена на уровне законодательства. Поэтому в случае превышения должностных полномочий вы можете обратиться к руководству ГИБДД и подать жалобу на сотрудника.

Изъятие и конфискация шторок

Если лишить водительских прав вас не могут, то заставить снять шторки прямо на месте — запросто. С точки зрения закона здесь нет никаких противоречий.

Однако, если по каким-то причинам убрать конструкцию в данный момент невозможно, то на это владельцу авто дают целых 10 дней. В случае отказа от устранения по окончании срока нарушителя ждет немало проблем:

Штраф 500 руб. → увеличенный штраф до 5 000 руб. → лишение прав на срок до 3 месяцев → снятие ТС с регистрации

Важно: Изъять шторки (забрать их себе) сотруднику не разрешается, так как они не входят в список предметов, подлежащих конфискации.

Допускаются ли шторки на задних стёклах

Затемнять задние окна по правилам ПДД не запрещено, поэтому установить там шторки или тонировку вы можете. При этом машина обязательно должна быть оборудована боковыми зеркалами.

Важно: Зеркальная тонировка находится под запретом как на передних, так и на задних стеклах — часть 3 пункт 1 КоАП РФ.

Чем заменить автошторки?

Если вам все-таки хочется скрыться от насекомых, солнца или просто от посторонних глаз, то мы рекомендуем:

• Использовать шторки только во время стоянки, чтобы не стать нарушителем и не получить штраф;
• Пользоваться не слишком затемненными солнцезащитными очками;
• Приобрести прозрачные сетки, которые не будут нарушать нормы светопропускаемости;
• Установить козырьки или тонировку в верхней части лобового стекла, что не противоречит законодательству.

Заключение

Подведем итоги:

1. За езду со шторками водителя оштрафуют на 500 руб., после чего потребуют снять конструкцию на месте или выпишут постановление на исправление в течение 10 дней;

1. Пропускная способность штор и другие параметры подробно описаны в нормах ГОСТ;
2. Любые предметы или детали, ограничивающие водительский обзор, официально находятся под запретом;
3. Устанавливать каркасные шторки можно только на задних стеклах при оборудованных зеркалах заднего вида;
4. Сотрудники ГИБДД не могут лишить водителя прав за установку шторок или конфисковать их.

Теперь вы точно знаете ответ на вопрос, разрешено ли крепить шторки на передние или задние окна и чем это грозит. Проверить штрафы ГИБДД вы можете на удобном сервисе «Оплата Госуслуг». Для этого вам понадобятся номера водительского удостоверения и свидетельства о регистрации ТС.

Поиск осуществляется в ГИС ГМП и базах ГИБДД. У вас есть возможность не только проверить свой текущий статус, но и быстро оплатить задолженности без комиссии, а также подключить мобильное приложение, чтобы всегда быть в курсе событий.

https://www.youtube.com/watch?v=fsgLMIW95GY\u0026pp=YAHIAQHwAQG6AwIYAg%3D%3D

Будьте внимательны на дорогах и всегда проверяйте техническое состояние своего автомобиля.

Как ГИБДД наказывает за шторки на стеклах: штрафы, предписания и другое

Новости о нас. Ссылка на ПроАвтоБизнесЗа шторки и каркасные сетки на передних стеклах инспекторы ГИБДД выписывают штрафы и заставляют водителей снимать их. Соответствующие положения прописаны в ПДД, но ранее за шторки наказывали редко!»

Вот с такого заголовка в сети, начался рабочий день в нашей компании ТРОКОТ.

Ничего не предвещало беды. Утро. Обычный рабочий день. Первый телефонный звонок прилетел в 9-00.

Дальше, как по взмаху волшебной палочки, представители со всей страны, завалили нас телефонными звонками и письмами.

«Как же так. Вы говорили, что все будет хорошо! Что закона нет! Что все разрешено! А теперь, летят возвраты шторок и жалобы от наших клиентов по всей стране».

Так. СТОП! СТОП! СТОП! Спокойствие. Только спокойствие.

Что? Опять?

Безумство по запретам всего и вся, для бедолаг водителей, продолжается.

Что еще наши законодатели могут придумать такого, чтобы мы перестали вообще хотеть передвигаться на своих 4-х колесных друзьях?

Эта новость, опубликованная на РБК, подтолкнула федеральный канал к разбирательствам по этому вопросу. Нашу компанию вызвали в качестве эксперта. Но и выход эфира на Канале Россия, об использовании тонировки, и, в частности, шторок на передних окнах, не разъяснил данный вопрос.

Мы, как компания производитель и эксперт в этой области, решили провести независимое расследование на эту тему самостоятельно.

И чем глубже стали копать законодательную базу, тем более, стали понимать, что есть неточности, а именно, неоднозначная трактовка данного закона.

В частности, закон о технических и механических средствах, мешающих обзорности водителю. И мешающих, так как сказать, безопасному движению.

Первым делом, куда мы отправились за разъяснением с этим вопросом — было ГИБДД.

Опустим тот момент, что по приезду наших экспертов, они обнаружили, что большая часть патрульных машин была затонирована.

Не на «ночь», конечно, но если бы мы задались целью, и проверили на допустимую тонировку патрульные машины, однозначно, сотрудникам ДПС, пришлось или штраф платить, или тонировку снимать. Но не суть. О них позже.

• Нас волновал вопрос нормативно правовой базы по части бескаркасной тонировки, которая не подпадает ни под какой регламент — а подвергается штрафу в 500 российских рупий, между прочим, как механическое средство, мешающее обзорности, и, как следствие безопасности движение самого водителя.
• Стали разбираться дальше.
• Правовая информация такова.
• Солнцезащитные экраны «ТРОКОТ» — это технические средства (то есть конструктивно завершенные изделия), предназначенные для конечного пользователя и выполняющие установленную функцию – защиту водителя, переднего и задних пассажиров автомобильного транспортного средства (АТС) от прямого солнечного излучения, а также влаги и пыли.
• Применение солнцезащитных экранов на автомобильных транспортных средствах любых марок и моделей соответствует законодательству Российской Федерации.

Использование экранов на передних боковых дверях АТС

Согласно ГОСТ 33988-2016 (п.3.5.6) в нормативное поле обзора П (стекла передних боковых дверей АТС) с места водителя допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины АТС, если эти технические средства удовлетворяют следующим требованиям:

1. а) конструкция технических средств должна позволять водителю без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора П с места водителя;
2. б) точки крепления технических средств не должны закрывать нормативные зоны А, Б (лобовое стекло АТС) и находиться в нормативном поле обзора П с места водителя.
3. Экраны «ТРОКОТ», установленные на стекла передних боковых дверей АТС, не относятся к элементам конструкции автомобиля, но являются специфическими техническими средствами, чья конструкция и технические характеристики полностью удовлетворяют вышеуказанным требованиям ГОСТ 33988-2016.
4. В связи с этим допускается попадание экранов «ТРОКОТ» в нормативное поле обзора П с места водителя, поэтому их установка и эксплуатация на АТС является правомерной.
5. Использование экранов на задних боковых дверях АТС

В соответствии с п.2.3.1.

Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ) водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем – «Основные положения»).

П.7.3. ст.7 «Прочие элементы конструкции» Приложения к Основным положениям «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» запрещает эксплуатацию автомобилей, у которых «установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя».

При этом, в соответствии с примечанием к п.7.3. «допускается применять…жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида».

Таким образом, использование экранов «ТРОКОТ» для оснащенных зеркалами заднего вида стекол задних боковых дверей АТС, включая между стойками «С» и «D», и стекла двери багажника АТС не противоречит требованиям ПДД РФ и является правомерным.

https://www.youtube.com/watch?v=OROew_G-TOA\u0026pp=YAHIAQHwAQG6AwIYAg%3D%3D

Подводя это длинное сочинение на тему: шторок, законов, тонировки, ДПС и всей этой правовой истории, к некому итогу. Мы выяснили, что однозначного ответа нет, как ни у авто экспертов, так и у самих законодателей.

Это как из пьесы: Много шума из ничего.

Вброс фейковой информации в массы о полном запрете всего на свете — наделало много шума, которое никто так и не смог ни подтвердить, ни опровергнуть. Ни эксперты, ни инспекторы ГАИ, ни сами законодатели.

• Делаем Вывод:
• Шторки под запретом? — НЕТ
• Тонировать машину очень темной пленкой можно? — НЕТ
• Использовать шторки в качестве тонировки при движении на задних стёклах можно? — ДА
• Использовать шторки при движении на передних стёклах можно? — НЕТ
• Использовать каркасные шторки по кругу всей машина, в качестве тонировке в стоячем состоянии в машине можно? — ДА
• При движении? — НЕТ
• Вот так мы и доехали до очевидного ответа.
• Хотим приватности — Да!

Тонировка в «ночь» 5000 руб! Штраф за шторки 500 руб! М-да. Разница. Не правда ли!

1. Использовать тонировку или каркасную бесконтактную тонировку — решать вам.
2. Но одно можем сказать одно!
3. Однозначного ответа на поставленный выше вопрос: МОЖНО ИЛИ НЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БЕСКОНТАКТНУЮ тонировку — НЕТ!
4. Решать вам.
5. Аквариум или приватность.
6. Тонировка или шторки.
7. Такие дела!
8. Материал о ДПС и штрафы по ссылке РБК News

Смотрите, какая тема — Какое наказание за каркасные шторки на передних стёклах? Выписывают ли штрафы на практике?

Каркасные шторки многие водители используют как альтернативу плёночной тонировке. Да, ответственность за использование такого предмета на стёклах немного мягче, но совсем избежать наказания не получится.

В данной статье мы выясним, как они расцениваются по ПДД, какой штраф за езду с каркасными шторками на передних стёклах, могут ли сотрудники ГИБДД изъять их или конфисковать, выписать требование о прекращении правонарушения и посадить на 15 суток и как вообще сложилась практика правоприменения по данному вопросу в 2023 году.

Можно ли использовать каркасные шторки по ПДД?

Можно, но только не на передних стёклах, иначе будет штраф. И вот что говорит законодательство в отношении обсуждаемого нами вопроса!

Прямой ответ на него содержится в Основных положениях по допуску автомобилей к дорогам России (это Приложение к ПДД). Так пункт 7.3 Правил указывает, что:

• запрещено ставить любые предметы или покрытия, которые ограничивают обзорность с места водителя – причём, зоной такой обзорности на практике считается передняя полусфера: лобовое и боковые передние стёкла,
• однако, можно устанавливать конкретно каркасные шторки на задние окна при условии, что ваш автомобиль оборудован обоими боковыми зеркалами.

Аналогичное требование содержит также Технический регламент в пункте 4.3 Приложения №8. Он также предписывает, что светопропускаемость передней полусферы должна быть не менее 70% – то есть передние стёкла должны пропускать не менее 7/10 всего света, а ни одни каркасные шторки такого обеспечить, к сожалению, не смогут.

Что касается формулировки обзорности, приведённой нами выше – о том, что её обеспечивают именно лобовое и боковые окна спереди, то подтверждение этому содержится также в Техрегламенте в самом начале документа – общие положения, определение обзорности.

Устанавливать и ездить – разные вещи

Обратите внимание, что указанный выше регламент устанавливает обязанности по комплектности транспортных средств при выпуске их в обращение на дороги нашей страны, и напрямую обязанности водителям не предписывает. А потому в КоАП нет конкретного штрафа за нарушение водителем положений Техрегламента.

ПДД же предписывают обязанности для эксплуатации транспортных средств. Таким образом, с каркасными шторками ездить запрещено.

Однако, если ваша машина стоит, и шторки вы используете исключительно для того, чтобы, к примеру, защитить салон от солнечных лучей, либо спящего ребёнка от яркого света, то в этом случае использование каркасных шторок разрешается, и штрафа за это по закону в 2023 году не может быть.

Какая ответственность по КоАП?

Так как при езде с каркасными шторками мы нарушаем конкретный нормативный акт в виде Основных положений, то наказание за это предусматривает единственная норма за весь перечень таких условий и неисправностей в Кодексе – статья 12.5.

В нашем случае часть 1 данной статьи предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей за предметы, ограничивающие обзорность с места водителя.

Это единственная законная мера ответственности в 2023 году за каркасные шторки, которая есть в КоАП. Тем не менее, на практике вы можете столкнуться и с другими дополнительными мерами обеспечения, в том числе незаконными. Об этом и поговорим ниже.

Выписывают ли штрафы на практике?

Да, конечно. Причём, довольно активно – пусть каркасные шторки и не такое излюбленное нарушение, выявляемое сотрудниками ГИБДД, как плёночное затемнение окон, однако, такой вид съёмной тонировки также довольно часто наказывается инспекторами ДПС на дороге.

Происходит это достаточно стандартно:

1. вы едете по дороге, и видите инспектора, тот, в свою очередь, видит вашу машину издалека с каркасными шторками (точнее, только когда вы уже подъедете к нему, он обнаружит, что это именно съёмная тонировка, а издалека просто будет видеться предмет, который ограничивает обзор и слишком тёмный салон),
2. полицейский останавливает вас и просто выписывает постановление по части 1 статьи 12.5.

Обязателен ли замер светопропускаемости?

Нет, для каркасных шторок этого не нужно, поэтому выше только 2 простых пункта в сценарии привлечения к ответственности такого водителя.

Здесь следует вообще различать 2 различные нормы наказаний:

• 12.5, часть 1 – 500 рублей – за предметы, ограничивающие обзорность (на передних стёклах), это законный штраф за каркасные шторки в 2023 году,
• 12.5, часть 3.1 – за покрытия или предметы на стёклах, которые не обеспечивают светопропускаемость, требуемую Техрегламентом (при этом, КоАП напрямую ссылается на нарушение регламента).

Технический регламент, в свою очередь, указывает, что передняя полусфера должна пропускать не менее 70% солнечного (и не только) света.

Таким образом, кардинальное различие между этими двумя мерами ответственности в том, что по части 3.1 вас могут оштрафовать именно за светопропускаемость самих стёкол – с плёнками или без. А вот часть 1 – именно за предметы, ограничивающие обзор. Поэтому в случае с каркасными шторками штраф выписывают конкретно по 1 части. И замер светопропускаемости здесь бессмысленен.

Что лучше, тонировка или каркасные шторки?

Шутка ли, но обе указанные нормы санкций предусматривают абсолютно одинаковые наказания: либо предупреждение (которое, к слову, на практике 2023 года выносится очень редко и в исключительных случаях), либо штраф суммой 500 рублей.

Но ответ на вопрос, какой способ безопаснее использовать с точки зрения штрафа: каркасные шторки или обычную плёночную тонировку, становится очевидным, если знать, что полиция сегодня практикует довольно интересный дополнительный способ борьбы с последней. И называется он «требованием об устранении условий, влекущих нарушение». Или такое же «предостережение».

Суть этого заключается в том, что, устанавливая плёнку, вы априори собираетесь нарушать, хотя делаете это только при управлении транспортным средством (если автомобиль стоит, окна можно хоть фанерой заколотить).

Почему такое требование незаконно, мы подробно рассказали в одной из наших прошлых статей. Однако, несмотря на неправомерность, инспекторы продолжают выписывать такие бумаги, а судьи сажают водителей до 15 суток по статье 19.3 за неповиновение якобы законному требованию сотрудника полиции.

В случае с каркасными шторками же такие требования практически не выписывают – только штрафы, поэтому с точки зрения привлечения к ответственности использовать именно шторки как бы «безопаснее».

Если успели снять?

Здесь всё не так просто. У каркасных шторок есть замечательное преимущество – их можно снять не то, что до общения с ДПС, но часто даже до остановки сотрудником. Вот только работает этот лайфхак не очень хорошо для автолюбителя.

Допустим, вас увидел инспектор на дороге при езде со шторками, но вы их успели снять, и уже когда полицейский подошёл к машине, никакого нарушения нет. Но он то видел их!

В этом случае Административный кодекс обязывает сотрудника ГИБДД провести досмотр автомобиля, так как эта процедура как раз проводится в целях поиска орудий совершения правонарушения:

1. инспектор составляет протокол досмотра,
2. привлекает 2 понятых либо включает видеозапись,
3. ищет и находит каркасные шторки,
4. выписывает постановление либо составляет протокол для дальнейшего рассмотрения (в последнем случае шторки, скорее всего, у вас изымут – об этом поговорим немного ниже).

Могут ли конфисковать каркасные шторки?

Нет. Каркасные шторки не являются предметом, который можно конфисковать, потому что они не запрещены для использования в принципе.

Конфискация в административном праве является отдельным видом наказания и назначается исключительно судьёй. То есть саму возможность такого наказания должна предусматривать норма ответственности в КоАП РФ. А в нашем случае в части 1 статьи 12.5 прямо написано: предупреждением или 500 рублей штрафа.

А вот изъятие законно!

Дело в том, что в целях правильного использования доказательств при обвинении водителя в нарушении КоАП предусмотрел возможность изъятия предмета, с помощью которого совершено данное правонарушение (статья 27.10).

Изъятие каркасных шторок производится как раз после досмотра машины в целях их поиска, но только в том случае, если дело не рассматривается сразу и водителю, соответственно, не выписывается штраф, а составляет протокол и направляется на дальнейшее рассмотрение в отделение ГИБДД. Изымать шторки имеют право любые сотрудники ГИБДД, уполномоченные составлять протоколы.

Обязаны ли вернуть после изъятия?

Да. В нашем случае часть 3 статьи 29.10 КоАП предусматривает, что изъятые вещи должны быть возвращены их законному владельцу после рассмотрения дела. Исключение составляют только ситуации, когда:

• владелец каркасных шторок не установлен,
• предмет является запрещённым (наркотики, оружие и тому подобное), а шторки к таковым не относятся.

Поэтому любая съёмная тонировка после изъятия должна быть возвращена автолюбителю. Делается это именно после рассмотрения дела. Если сотрудник ГИБДД выписал штраф за использование каркасных шторок на передних стёклах на месте, то и вернуть обязан немедленно.

Доказывать, что эти шторки ваши, также не нужно ни чеками, ни иными способами.

По умолчанию в административном праве презумпция невиновности предполагает и презумпцию владения – то есть, например, вы можете ездить не на собственном авто, а когда вы едете на чужом автомобиле, у вас не просят письменную доверенность.

Также и со шторками – они могут быть не ваши, но вернуть должны владельцу. Владение и собственность – это разные вещи. Первое включает в себя возможность распоряжаться имуществом.

Какой штраф за шторки на передних стеклах в 2023 году

Каркасные шторки в автомобилях используют многие автовладельцы, так как они являются выгодной альтернативой тонировке пленкой. Если следовать регламенту, то для установки необходимо известить об изменениях ГИБДД и посетить лабораторию, проводящую испытания.

https://www.youtube.com/watch?v=mRKcC_WPrB4\u0026pp=YAHIAQHwAQG6AwIYAg%3D%3D

На передние окна их невозможно установить легально, так как ограничивается обзор. Штраф за шторки на передних стеклах назначается, если они во время движения задернуты. Сотрудники ГИБДД ссылаются на ПДД и регламент Таможенного союза, определяющие автошторки как посторонние предметы, меняющие конструкцию автомобиля.

auto.sevastopol.su

Автошторки — это защитные экраны из текстильной или пластиковой сетки, которые часто называют каркасной тонировкой. Металлический каркас крепится на зажимы, магниты или стационарно.

Зажимы со временем расшатываются и перестают функционировать. Стационарное крепление прикручивается, что не всегда удобно. Большинство автомобилистов предпочитают текстильные сетки с креплением на магнитах.

Такие конструкции простые, продаются по доступной цене.

Для каждой марки и модели свои автошторки, отличающиеся по размерам и форме. Если сравнивать с пленочной тонировкой, то привлекает быстрая установка и снятие без необходимости демонтировать стекла. Каркас не препятствует открытию окон, сетка хорошо пропускает воздух. К недостаткам можно отнести необходимость в обеспечении условий для хранения (требуются специальные чехлы).

Все плюсы автошторок:

• отсутствие необходимости включать кондиционер в ситуациях, при которых можно открывать окна;
• меньше споров с сотрудниками ГИБДД, если автошторки пропускают достаточно света и используются правильно;
• предотвращение перегрева салона на отдыхе благодаря возможности открыть окна;
• возможность избежать посторонних взглядов во время стоянки;
• предотвращение выгорания обивки;
• повышение уровня комфорта при перевозке детей;
• минимальные затраты времени на установку и снятие;
• широкий выбор по текстуре;
• предотвращение порчи структуры стекла при снятии.

Занавес на каркасе, так же как пленка, обеспечивает тонировку. Конструкция съемная, не пропускает грязь, пыль, насекомых. Это важно для тех, кто часто совершают походы и ездят на рыбалку. Установить каркас можно за несколько минут, наличие специальных навыков не требуется. Стоимость примерно такая же, как за тонировку пленкой, но функционал шире.

Сумма 500-800 рублей назначается согласно п. 3.1 ст. 12.5 КоАП, хотя формально указание относится к пленочной тонировке, шторки не упоминаются. Штраф за каркасные шторки на задних окнах не налагается, если на авто установлены боковые зеркала.

Список неисправностей, запрещающих эксплуатацию автомобилей, находится в п. 7.3 Приложения к ПДД. Запрещена установка покрытий/предметов, ограничивающих обзор водителю.

Подобный пункт имеется так же в приложении № 8 к техническому регламенту Таможенного союза. Пункт 4.

3 этого документа устанавливает, что для лобового стекла и передних боковых стекол светопроницаемость не может быть ниже 70%. Сотрудники ГИБДД относят его и к шторкам.

Сотрудник ГИБДД может изъять оборудование, если это сделать невозможно, выдать требование об устранении в течение 10-и дней (ни в одном законе эти элементы не указаны).

Законодательной нормы, позволяющей инспекторам конфисковать какие-то предметы, не существует, это может сделать только суд. Если дело завершилось, а автошторок нет, нужно написать заявление в ГИБДД.

Обычно этого достаточно для возврата.

Если автошторки не снимаются по причине изменения конструкции, прекращается регистрация авто. Необходимо обратиться в лабораторию, чтобы получить сертификат и внести отметку в документы. При обнаружении повторного нарушения налагается штраф за шторки на окнах до 5-и тыс. рублей, может заменяться лишением прав до 3-х месяцев.

После того, как регистрация отменена, номера заносятся в базу розыска, изымается СТС. При повторной постановке на учет предоставляются другие номера. 

Правильные действия водителя:

• чтобы убедить инспектора, что светопропускная способность соответствует регламенту, предложить провести измерения, при их отсутствии наказание по визуальной оценке неправомерно;
• если штраф выписан без замеров, необходимо указать в протоколе несогласие, не подписывать документ;
• если шторки были раздвинуты, а инспектор наказал, протокол не нужно подписывать.

Независимо от ситуации всегда нужно брать копию протокола, он нужен для обжалования решения сотрудника ГИБДД.

Образец жалобы на постановление об административном правонарушении.

За автошторы штрафы выписывают не очень часто. Если нарушение было, лучше всего оплатить штраф. При ошибке сотрудника ГИБДД или наличии подозрения на субъективное отношение жалобу можно подать.

О нарушении прав водителя свидетельствует:

• светопропускаемость соответствует регламенту;
• шторы установлены на задние стекла, есть боковые зеркала;
• во время движение полотна было сдвинуты.

Любой из этих фактов необходимо зафиксировать. При превышении полномочий жалоба позволяет аннулировать наказание.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении (6090 Загрузок)

Если возникла необходимость притенить внутреннее пространство автомобиля, шторки на передних окнах нужно использовать только во время стоянок.

Во время движения полотна на передних стеклах не должны выходить за стойки, если светопрозрачность не соответствует регламенту. Предпочтение стоит отдать полотнам, выполненным в виде сеток.

Они обеспечивают более качественную защиту не только от насекомых и пыли, но и от лучей солнца.

При покупке шторок важно учесть требования к прозрачности (70%). От яркого света с лобового окна можно защититься солнцезащитными очками или козырьком.

Иногда штрафа можно избежать, если попросить сотрудника ГИБДД назвать статью КоАП, содержащую указание на этот аксессуар. Важно так же определить, какая статья указана в протоколе. Частью 1. ст. 12.

5 КоАП определено наказание за снижение светопрозрачности, ее можно применять по отношению к автошторкам. Часть 3.1 ст. 12.5 определяет наказание за покрытия, не соответствующие регламенту.

При втором варианте штраф можно оспорить.

Штраф за шторки 2021: ответ ГИБДД.

Как ГИБДД наказывает за шторки на стеклах: штрафы, предписания и другое :

Водители жалуются на жесткие санкции за автомобильные шторки на передних стеклах.

Раньше инспекторы ГИБДД ограничивались штрафом в 500 рублей или предупреждением, а сейчас вместе со штрафом стали выдавать автомобилистам предписание о снятии шторок в указанный срок или вообще заставляют снимать их на месте.

Все дело в том, что каркасные шторки подвели под определения из Техрегламента о внесении изменений в конструкцию автомобиля — такие нормы содержатся в ПДД, но штрафовать водителей начали только сейчас.

Согласно положениям действующего регламента, дооснащение автомобиля шторками требует обязательного посещения подразделения Госавтоинспекции, испытательной лаборатории и сбора необходимого пакета изменений. Однако легализовать использование каркасных шторок на передних стеклах в любом случае не получится — они ограничивают обзор с водительского места.

Штраф и предписание

Первые сообщения о запрете автомобильных шторок появились еще весной. Тогда ГИБДД Хакасии опубликовала информационное разъяснение для автомобилистов, где подробно расписала порядок действий инспектора в случае остановки машины с темными шторками.

Под неправильным использованием подразумевается передвижение автомобиля с задернутыми шторками. Когда машина находится в статике, пользоваться шторками закон не запрещает.

Инспекторы ссылаются на технический регламент Таможенного союза и ПДД, в котором указано, что никаких посторонние предметы не могут ограничивать обзор водителя.

Поэтому сетки, шторки, равно как и тонировочная пленка на передних боковых стеклах запрещены к эксплуатации во время движения автомобиля.

В приложении к ПДД РФ (от 23 октября 1993 года), содержащем список технических неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, есть полный перечень таких предметов, объяснили в ГИБДД Хакасии. Соответствующее нарушение (использование шторок) прописано в пункте 7.3.

«За подобное нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Инспектор имеет право изъять неправильно установленные шторки на месте остановки водителя, а если их снять невозможно, то сотрудник выдаст требование, согласно которому у водителя будет 10 дней для их устранения», — пояснили в пресс-службе УГИБДД МВД по Республике Хакасия.

Внесение изменений в конструкцию

В полиции также объяснили, что по истечении 10-дневного срока регистрация автомобиля будет остановлена, так как нарушение приравняют к внесению изменений в конструкцию транспортного средства. Последнее подразумевает получение в испытательной лаборатории специального сертификата на безопасность и особую отметку в документах.

Если таких бумаг у водителя нет, то его могут оштрафовать на 500-800 рублей, а при повторной проверке и обнаружении того же нарушения штраф составит уже 5 тысяч рублей или лишение прав сроком до трех месяцев. При этом автомобиль снимут с регистрации, что повлечет объявление его номерных знаков в розыск.

«В случае остановки номера будут скручены и изъято СТС. Вернуть бывший номерной знак, даже если он модный и красивый, уже никак не получится. Машину придется ставить на учет с новым госномером», — добавили в УГИБДД МВД по Республике Хакасия.

Это вообще законно?

Согласно пункту 7.

3 Основных положений по допуску автомобилей к участию в дорожном движении, которое является приложением к правилам дорожного движения, запрещается устанавливать любые предметы и покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Речь идет о лобовом стекле и передних боковых стеклах. Установка тонировки и шторок на задние стекла не запрещена, если машина оборудована боковыми зеркалами.

Одновременно с этим в техническом регламента Таможенного союза, который действует в России с 2015 года, в одном из приложений есть пункт, который обязует водителя обеспечить светопропускаемость передних боковых стекол не менее 70%. Теперь данный пункт применяется и в отношении шторок.

За шторки водителям могут выписать постановление на штраф в 500 рублей по пункту 3.1 статьи 12.

5 КоАП «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента…». Однако в данном положении не указаны шторки и сетки, а только приведена тонировочная пленка.

Поэтому чаще инспекторы прибегают к штрафу по части 1 все же той же статьи 12.

5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых… эксплуатация транспортного средства запрещена».

В этом случае шторки как раз подпадают под определение неисправности, препятствующей использованию автомобиля. В качестве наказания предусмотрено устное предупреждение или штраф в 500 рублей.

Изъятие шторок

ГИБДД имеет право конфисковать предмет или объект, который является причиной нарушения.

Но в документах четко прописан перечень всех элементов, который подлежат конфискации, и в этом списке нет автомобильных шторок.

При этом полицейский может потребовать устранить нарушение на месте или выписать предписание на устранение нарушения в течение 10 дней. В случае неисполнения предписания машину снимут с регистрации.

Что касается тонировки, то за нее вместе со штрафом, как правило, выписывают предписание, игнорирование которого грозит привлечением к ответственности уже совсем по другой статье — 19.3 КоАП за неисполнение законного требования сотрудника полиции. В этом случае наказание строже — до 15 суток ареста.

Шторки на передних стёклах: ПДД и штраф в 2023 году

Шторки на стёкла автомобиля – неплохая альтернатива незаконной тонировке. Но насколько законна она и соответствует ли Правилам и другим нормативным актам? Ответ на этот вопрос не так прост, потому как всё зависит от типа шторок и ряда других факторов. Но штраф и соответствующие меры обеспечения по ним гораздо гуманнее.

Шторки на стёклах авто – что говорят ПДД?

Итак, для ответа на этот вопрос нам необходимо понимать, какие бывают шторки. А бывают они следующих основных двух видов:

• бескаркасные (выглядят как шторы на окнах дома),
• каркасные.

На самом деле, типов шторок гораздо больше, но мы рассмотрим с точки зрения ПДД только эти два, остальные виды можно отнести к каркасным по их законности.

Так как шторки устанавливаются на окна машины, то нам нужно заглянуть конкретно в перечень неисправностей, которые регулируют техническую составляющую автомобиля и дополнительные компоненты. Конкретно нам нужен пункт 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Как видим, ПДД 2023 года запрещают любые предметы и покрытия на стёклах, но только при условии, когда те ограничивают обзорность и только с места водителя.

То есть ответ на вопрос, запрещены ли шторки на стёклах по ПДД, зависит от того, ограничивают ли хоть как-то они обзор для водителя.

• каркасные шторки, когда они установлены на окнах, во всех случаях ограничивают обзорность, поэтому они по ПДД запрещены,
• бескаркасные шторки ограничивают, только когда зашторены, а вот если они собранные, то на 2023 год разрешены.

Важная тонкость здесь заключается в том, что запрет пункта 7.3 распространяется именно на эксплуатацию транспортного средства, так как пункт этот из списка неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатировать машину. И под эксплуатацией здесь следует понимать именно управление. Если автомобиль стоит со шторками, то штраф не придётся платить.

И, собственно, о штрафе…

Какой штраф за шторки?

За нарушения правил эксплуатации отвечает статья 12.5 Административного кодекса. Конкретно часть 1 этой статьи предусматривает штраф 500 рублей или предупреждение.

Незаконно за шторки на стёклах применять часть 3.1 статьи 12.5 КоАП – как за тонировку, потому что она предписывает штраф за стёкла с плёнкой и со светопропускаемостью вопреки требованиям Техрегламента – менее 70%.

Но, помимо штрафа, на практике применяются и другие санкции. Об этом ниже.

Если собраны

Обратите внимание, выше мы указали, когда шторки по ПДД законны, а когда – нет. Если они собраны и полностью находятся у центральной стойки – причём, собраны они должны быть как со стороны водителя, так и пассажира – тогда обзорности ничего не мешает. Потому и штрафа быть не должно.

В других же случаях штраф за шторки на стёклах машины законен.

Есть ли штраф за шторки сзади?

Нет. На задних боковых окнах шторки никак не могут ограничить обзорность. Что касается заднего стекла, то здесь вопрос двоякий – при просмотре в салонное зеркало заднего вида формально обзору шторки мешают. Тем не менее, по аналогии с тонировкой ничего не запрещает тонировать хоть наглухо заднее стекло, если есть наружные боковые зеркала.

Могут ли лишить прав?

Нет. Лишенческой статьи за шторки на 2023 год законом не предусмотрено, нет такой нормы в КоАП РФ.

Самое близкое по аналогии, что можно притянуть – это разработка законодателями закона, предусматривающего поэтапное ужесточение наказания за повторное управление излишне тонированным автомобилем. Но речь идёт именно о тонировке – напоминаем, что шторки это не тонировка, и наказания у них различные.

Но и сам законопроект о лишении за тонировку находится на данный момент в стадии разработки – до его официального принятия ещё далеко.

Могут ли изъять шторки?

Да. На практике при выписывании постановления со штрафом за предмет, ограничивающий обзорность, сотрудник ГИБДД может изъять шторки как вещественное доказательство. Но это незаконно.

Согласно Административному регламенту МВД, введённому Приказом №664, его пункту 213:

213. Основанием для изъятия вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения, и документов, имеющих значение доказательств по делу об административном правонарушении, является их обнаружение на месте совершения административного правонарушения.

Но законодательство содержит конкретный перечень возможных для изъятия предметов, и шторки туда не входят. Чтобы убедиться в этом, достаточно прочитать следующий пункт регламента – 214:

214. При выявлении административных правонарушений, предусмотренных частями 1 и 2 статьи 12.4, частями 3, 4, 5 статьи 12.5 Кодекса осуществляется изъятие световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений.

А за шторки на окнах применяется часть 1 статьи 12.5 КоАП. Фактически, нарушение заключается в управлении автомобилем со шторками. И орудия совершения нарушения здесь нет. Иначе сам автомобиль, на котором, к примеру, водитель превысил скорость, можно было бы изъять, ведь по логике и он является в этом случае орудием правонарушения!

Тем не менее, шторки при выявлении на практике нередко изымают. Речь здесь идёт не о конфискации, а именно об изъятии, а в результате последнего предмет совершения обязаны вернуть после окончания административного дела – вынесения постановления.

Могут ли конфисковать?

Нет. Конфисковывать шторки, если водитель привлекается по части 1 статьи 12.5 Кодекса, незаконно.

Конфискация как административная мера применяется по отдельным правонарушениям, их список чётко прописан в соответствующих статьях КоАП. К примеру, подлежат конфискации орудия незаконного рыболовства и охоты. Но шторки закон 2023 года прямо не предусматривает безвозвратно забирать у водителя в рамках всего лишь постановления по ч.1 ст. 12.5 КоАП.

Могут ли выписать требование за шторки?

Нет. Требования и предписания об устранении нарушения, которые выписывают сотрудники ГИБДД за тонировку, за шторки не применяются.

Мало того, что сами такие требования не предусмотрены законом. На практике также нам неизвестно ни одного случая, чтобы инспектор ДПС выписал требование за шторки на окнах авто, и затем такому водителю назначили бы административный арест (ст. 19.3 КоАП за неисполнение законного требования).