Добрый день, уважаемый читатель.

Техосмотр — процедура проверки технического состояния транспортного средства, обязательная для всех транспортных средств, кроме личных легковых автомобилей (с 30 декабря 2021 года). В 2023 году прохождение техосмотра не требуется для покупки полиса ОСАГО, однако отсутствие диагностической карты может повлечь наложение штрафа.

Большинство автовладельцев сталкиваются с необходимостью прохождения техосмотра не чаще, чем раз в год. Однако правила проведения осмотров транспортных средств меняются с завидной регулярностью, иногда по несколько раз за год.

• В этой статье речь пойдет о том, как пройти техосмотр в 2023 году.
• Вы узнаете:
• Приступим.

Нужен ли техосмотр в 2023 году?

Итак, первый вопрос, волнующий водителей: «Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году?». Техосмотр нужен, однако далеко не всем автомобилям.

С 30 декабря 2021 года регулярный техосмотр не требуется личным легковым автомобилям и мотоциклам. Однако такие транспортные средства должны пройти техосмотр перед проведением в ГИБДД регистрационных действий, связанных с изменением собственника или с заменой основного компонента ТС (двигателя или кузова).

Что касается грузовых автомобилей категории B, прицепов и полуприцепов, то для них техосмотр не требуется в первые 4 года.

Для чего нужен технический осмотр?

Во-первых, технический осмотр нужно пройти для того, чтобы убедиться в безопасности Вашего автомобиля. На техосмотре выявляются неисправности транспортного средства, которые водитель может своевременно исправить.

Во-вторых, пройденный техосмотр защищает водителя от регрессного требования страховой компании в случае ДТП, возникшего из-за технической неисправности транспортного средства (с 1 марта 2021 года).

В-третьих, с 1 марта 2022 года накладывается штраф за отсутствие техосмотра.

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля?

Срок действия техосмотра для ОСАГО зависит в первую очередь от типа транспортного средства:

Автомобили категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы — через 4, 6, 8, 10 лет после года выпуска. Далее — каждый год.

Примечание. Если речь идет о личном легковом автомобиле или мотоцикле, то для него техосмотр требуется лишь в случае обращения в ГИБДД при смене собственника или замене основного компонента ТС.

Автомобили категории С, учебные автомобили, такси, автобусы, грузовики для перевозки людей, автомобили оборудованные спецсигналами — каждый год.

Автомобили для перевозки опасных грузов — каждые 6 месяцев.

Внимание! 1 марта 2021 года диагностические карты продлены:

• до 1 октября 2021 года — срок действия которых закончился с 1 февраля по 1 апреля 2021 года;
• на 6 месяцев — срок действия которых закончился с 1 апреля по 30 сентября 2021 года.

У водителей часто возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр грузового автомобиля категории В, если машине ровно 4 года. В данном случае техосмотр проходить нужно обязательно, т.к. в противном случае Вас ожидает штраф.

Еще один популярный вопрос: «Нужно ли проходить техосмотр на новую машину?». Если новый автомобиль относится к категории В, то проходить техосмотр в первые 4 года не нужно.

Рассмотрим таблицу, относящуюся к автомобилям категории B (кроме личных легковых автомобилей):

Год выпуска(условный)	Год выпуска(пример)	Нужно ли проходить техосмотр?	Диагностическая карта выдается:
X	2023	Не нужно	Не выдается
X-1	2022	Не нужно	Не выдается
X-2	2021	Не нужно	Не выдается
X-3	2020	Не нужно	Не выдается
X-4	2019	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-5	2018	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-6	2017	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-7	2016	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-8	2015	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-9	2014	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-10(и старше)	2013(и старше)	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 1 год

Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году

Стоимость техосмотра в 2023 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.

Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=vEshJOlbfUo\u0026pp=ygVc0JrQvtCz0LTQsCDQvNC90LUg0L3Rg9C20L3QviDQtNC10LvQsNGC0Ywg0YLQtdGF0L7RgdC80L7RgtGAINC_0L4g0L3QvtCy0L7QvNGDINC30LDQutC-0L3Rgz8%3D

Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2023 году не требуется.

Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).

Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.

Пункты технического осмотра

Следующий важный вопрос — где пройти техосмотр? В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков:

Введите название Вашего города и нажмите кнопку «Найти». После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте.

Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле.

Документы для техосмотра автомобиля

В 2023 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы:

• Документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение).
• Доверенность, если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует.
• Свидетельство о регистрации или ПТС (если автомобиль не зарегистрирован).

Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе.

Что нужно для прохождения техосмотра?

Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре.

Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание:

• Аптечка для техосмотра. Аптечка имеет ограниченный срок годности, поэтому перед тем, как ехать на осмотр, проверьте срок годности всех компонентов аптечки.
• Огнетушитель. Срок годности огнетушителя для техосмотра составляет порядка 5 лет и указывается непосредственно на корпусе. В случае необходимости, огнетушитель нужно заменить.

Если Вы только купили автомобиль, рекомендую купить универсальный набор автомобилиста, который содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и еще несколько полезных предметов.

Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, — трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.

Диагностическая карта техосмотра

По результатам прохождения техосмотра выдается диагностическая карта.

Этот документ представляет собой обычный лист формата А4, заполненный с двух сторон и заверенный подписью и печатью оператора технического осмотра.

Пример диагностической карты приведен на рисунке слева. Обычно карта печатается в черно-белом варианте, но иногда попадаются и цветные бланки. Принципиального значения цвет карты не имеет.

Диагностическая карта содержит результаты технического осмотра. Если с автомобилем все в порядке, Вы можете использовать диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО.

https://www.youtube.com/watch?v=vEshJOlbfUo\u0026pp=YAHIAQE%3D

В противном случае следует устранить неисправности и повторно приехать на техосмотр. Повторная процедура проверки требует отдельной оплаты.

Если у Вас возникают сомнения в подлинности диагностической карты, Вы можете проверить результаты техосмотра по базе ЕАИСТО.

Автовладельцы со стажем еще помнят те времена, когда результаты осмотра оформлялись в виде специального талона, небольшого размера. В 2023 году талоны технического осмотра не выдаются.

Штраф за отсутствие техосмотра

До 1 марта 2022 года штраф за езду без техосмотра мог быть наложен только на водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного для перевозок людей, автомобиля для перевозки опасных грузов. Его размер составлял 500 — 800 рублей.

В 2023 году используется новый штраф в размере 2 000 рублей, который может быть наложен на любое транспортное средство, для которого техосмотр является обязательным.

Можно ли купить диагностическую карту техосмотра?

Некоторые водители, не уверенные в техническом состоянии своего автомобиля, ищут возможность получить карту техосмотра без проведения осмотра автомобиля.

Не исключаю, что купить техосмотр действительно возможно, однако скорее всего он будет поддельным. Это связано с тем, что при выдаче диагностической карты без проведения осмотра оператор очень сильно рискует.

Штраф для него за каждый документ, выданный незаконно, составляет 100 000 — 300 000 рублей. Кроме того, оператор несет ответственность в случае ДТП, возникшего из-за неисправности автомобиля.

Так что официальным пунктам техосмотра заниматься «продажей» диагностических карт невыгодно.

На практике купить техосмотр чаще всего предлагают мошенники. Они печатают поддельную карту техосмотра на листе А4, заверяют ее любой печатью и передают водителю. Поддельная карта не проходит проверку по базе ЕАИСТО и от штрафов ГИБДД не защищает.

Так что рекомендую несколько раз подумать перед тем, как купить техосмотр.

В этой статье были рассмотрены все популярные вопросы, связанные с техническим осмотром автомобиля. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, можете задать их на форуме ПДД КЛУБ.

Удачи на дорогах!

Когда нужно проходить техосмотр на новый автомобиль в 2023 году

Актуально на 2023 год

Техосмотр — это гарантия безопасности других водителей. За езду без пройденного техосмотра с 2022 года штрафуют водителей коммерческого транспорта. Рассказываем, какие машины проходят техосмотр, как часто и что будет, если не проходить.

• Штраф за отсутствие техосмотра
• 2000 рублей
• Статья 12.5 КоАП

Техосмотр — проверка исправности узлов и механизмов машины. Если с машиной все в порядке, сотрудник станции техосмотра занесет об этом информацию в специальную базу данных. Бумажную диагностическую карту выдают только по заявлению автовладельца. Техосмотр проводят частные компании с аккредитацией.

Диагностическая карта автомобиля — как получить для ОСАГО

Государство обязывает автолюбителей проходить осмотр — это нужно для безопасности участников дорожного движения. Допустим, водитель не прошел осмотр, а тормоза или рулевой механизм сильно изношены. Это может стать причиной аварии — пострадают люди. Лучше не полагаться на «авось», пройти техосмотр и спокойно ездить.

Основные узлы, которые проверяют на станции техосмотра

По закону техосмотр не проходят физлица — владельцы легковых машин и мотоциклов, которые:

• не участвуют в коммерческих перевозках пассажиров и грузов;
• используют личный транспорт в служебных целях.

Пройти техосмотр должны только те, кто купил подержанный автомобиль старше 4 лет и перерегистрирует его на себя.

Техосмотр на новую машину не нужен. Когда лучше пройти техосмотр дилера, написано в книжке владельца авто.

Найти пункт государственного осмотра машин. На сайте российского союза автостраховщиков доступен список аккредитованных станций.

Список станций на сайте РСА

Приехать в пункт государственного осмотра машин с документами. Кроме машины на станции предоставьте два документа:

• паспорт гражданина,
• свидетельство о регистрации ТС или ПТС.

После этого сотрудник станции сравнит данные из документов с теми, что указаны под капотом машины. Если данные совпадают, машину разрешат загнать на диагностику.

Если индивидуальные номера авто, конструкция кузова, рамы или кабины не соответствует записям в документах на машину, работник диагностического центра откажет в проверке и сделает пометку в специальной базе с указанием причин отказа. Если такой водитель решит обратиться в другой центр, ему откажут с порога — до всех проверок. Кроме того, о несоответствии узнает ГИБДД — она имеет право снять машину с регистрации.

Оплатить и пройти техосмотр. Если на этапе приемки с машиной все в порядке, сотрудник станции даст заполнить договор и попросит оплатить услуги. Осмотр стоит от 500 до 1000 рублей для легковых машин — точную цену оператор рассчитывает по формуле.

Формула рассчета стоимости ТО

Далее технический сотрудник станции проверяет авто по регламенту. Оператор вправе отказать в техосмотре по любой из причин:

• есть неисправность, например, не работают стеклоомыватели, течет из коробки передач;
• установлен тюнинг — чрезмерная тонировка, фаркоп или слишком громкий выхлоп;
• нет автомобильной аптечки или средств огнетушения. ТР ТС (регламент таможенного союза) обязывает владельца держать их в машине.

Штрафы ГИБДД за тонировку окон

На исправление замечаний у водителя 20 дней. Затем нужно будет приехать на повторный осмотр в тот же центр.

Срок исправления замечаний по состоянию авто

Если машина соответствует всем требованием безопасности, информацию об этом сотрудник центра внесет в ЕАИСТО и заверит квалифицированной подписью.

Срок действия карты начнется с момента, когда информация окажется в базе, а не со дня выдачи карты.

Ранее информацию в базу можно было занести в течение суток — теперь это нужно делать сразу по окончании работ. Доступ к интернету должен быть постоянным.

Проверить диагностическую карту. По итогам техосмотра место, дата и время прохождения осмотра сохранятся в базе единой автоматизированной информационной системы техосмотра (ЕАИСТО). Водитель получит бумажную диагностическую карту, если попросит.

По закону оператор станции техосмотра должен передать информацию в ЕАИСТО моментально, но бывает всякое. Поэтому перед тем как оформлять полис ОСАГО, проверьте, что информацию о вашем авто появилась в ЕАИСТО. Страховщики будут проверять именно там.

Какая информация хранится в базе ЕАИСТО

Чтобы проверить карту, впишите ее номер в последнем окошке на портале ЕАИСТО и кликните «Проверить»

Обязательный техосмотр отменен. Техосмотр смогут больше не проходить физлица — владельцы легковых машин и мотоциклов, которые:

• не участвуют в коммерческих перевозках пассажиров и грузов;
• используют личный транспорт в служебных целях.

Карты без ТО аннулируют. Если при проверке окажется, что предыдущую карту гражданин получил без прохождения осмотра — ее аннулируют и занесут об этом информацию в ЕАИСТО. Центр, который выдал такую карту, накажут штрафом.

Пункты осмотра без интернета или со сломанным компьютером не могут работать. Если у оператора сломался компьютер или пропал доступ к базе, он обязан внести данные в ЕАИСТО в течение суток и составить акт о технической неполадке. Кроме этого, оператору запрещено принимать на линию новые машины до исправления неполадок.

Это значит, что если вы приехали на пункт ТО, а доступа к базе ЕАИСТО нет — ждать смысла нет. Оператор не сможет закончить осмотр, оформить карту и отпустить машину с линии, пока не появится доступа к базе.

За езду без пройденного осмотра водителей коммерческого транспорта штрафуют на 2000 рублей.

1. Техосмотр — это проверка исправности автомобиля. Так государство борется с аварийностью на дорогах.
2. Обязательный техосмотр отменен для всех личных машин. Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля от дилера регламентирует производитель.
3. Чтобы пройти техосмотр, выберите ближайшую аккредитованную станцию и приезжайте туда с паспортом, ПТС или СТС. Стоимость — 500-1000 рублей.
4. Если не пройти техосмотр, с 2022 года водителя коммерческого транспорта могут оштрафовать на 2000 рублей.

Диагностическая карта техосмотра в РФ

Техосмотр с 1 сентября 2022 года: что изменится и для кого?

Популярно

• Алексей Комаров
• Генеральный директор Санкт-Петербургской компании по разработке и проектированию тормозных стендов ООО «ЛТК»
• специально для ГАРАНТ.РУ

В материале:

Для кого и в каких ситуациях нужна диагностическая карта?

В конце 2021 года в России был принят закон, в рамках которого с 30 декабря 2021 года прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам, стало добровольным (п. 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г.

№ 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Это касается легковых авто и мотоциклов, используемых в личных целях – их владельцам больше не нужно получать диагностическую карту, по крайней мере для эксплуатации ТС на территории РФ.

При этом они вправе обращаться за проведением техосмотра в добровольном порядке.

Но по-прежнему его придется проходить владельцам легковых автомобилей или мотоциклов старше четырех лет при постановке транспортного средства на учет, совершении регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства или в случае регистрации изменений в его конструкции.

Техосмотр остался обязательным для коммерческого транспорта, такси, автобусов и грузовиков.

Помимо этого, наличие действующей диагностической карты необходимо для выезда за рубеж, на таможне принимающей стороны с большой вероятностью ее запросят.

Диагностическая карта подтверждает, что автомобиль находится в исправном состоянии и пригоден для передвижения по российским дорогам. Она выдается по итогу прохождения техосмотра в одном из аккредитованных пунктов технического осмотра (ПТО).

Техосмотр проводится по графику, который зависит от класса транспортного средства и его предназначения.

На сегодняшний день периодичность прохождения техосмотра по категориям транспортных средств выглядит следующим образом:

Вид ТС	Возраст ТС	Периодичность проведения техосмотра
Легковые автомобили	До 4-х лет	Не проходят
От 4 до 10 лет	Раз в 2 года (для физлиц только в случае регистрационных действий)
Старше 10 лет	Ежегодно (для физлиц только в случае регистрационных действий)
Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн	До 4-х лет	Не проходят
От 4 до 10 лет	Раз в 2 года
Ст арше 10 лет	Ежегодно
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн	–	Ежегодно
Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн	До 4-х лет	Не проходят
От 4 до 10 лет	Раз в 2 года
Старше 10 лет	Ежегодно
Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним	–	Раз в 6 месяцев
Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более восьми	До 5 лет	Ежегодно
Старше 5 лет	Раз в 6 месяцев
Учебный транспорт	–	Ежегодно

Ответственность за отсутствие диагностической карты

С 1 марта 2022 года штраф за езду без диагностической карты, подтверждающей прохождение техосмотра, составляет 2 тыс. руб. (ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП). Фиксировать данное нарушение помимо сотрудников ДПС могут автоматические камеры с частотой до одного раза в сутки.

Если же речь идет о юридических лицах, то согласно ч. 1 ст. 12.31 КоАП РФ штрафы за выпуск на линию транспортного средства, не прошедшего техосмотр, влечет наложение штрафа на должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере 500 руб.

; на юридическое лицо 50 тыс. руб.

Данные штрафы на сегодняшний день применимы к следующим категориям авто:

• коммерческому транспорту (такси, автобусы, грузовики);
• транспорту, принадлежащему юридическим лицам;
• личному транспорту, который используется в рабочих поездках;
• личному транспорту при перерегистрации автомобиля, если его возраст превышает четыре года;
• при внесении изменений в конструкцию автомобиля (например, после тюнинга и т. п.).

Но как показывает практика, при обнаружении отсутствия диагностической карты в комплекте документов для регистрационных действий, вам просто откажут в регистрации и штраф, скорее всего, выписывать не станут.

Не стоит забывать, что если при остановке, скажем, для проверки документов, у инспектора ДПС возникнут сомнения в исправности транспортного средства, он может провести экспертизу при наличии соответствующих средств диагностирования, и в случае выявления неисправности запретить эксплуатацию ТС до момента ее устранения. Наличие же действующей диагностической карты позволит избежать данных процедур.

Что изменится и для кого с 1 сентября 2022 года?

Изменения, вступающие с указанной даты, относятся к правилам проведения ТО, а именно к количеству параметров, проверяемых в рамках данной процедуры, и применяются ко всем категориям транспортных средств.

1 сентября 2022 года вступает в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306, согласно которому в процедуру техосмотра вносятся изменения, уменьшающие число проверок систем автомобиля с нынешних 82 до 55.

Так под нож попали следующие пункты диагностирования:

• наличие коррозии элементов тормозной системы;
• наличие повреждений тормозных трубопроводов;
• наличие мест для установки государственного регистрационного знака;
• уровень шума выпускной системы;
• наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
• наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
• проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
• проверка работы штатного противоугонного устройства и другие.

При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться «подсос воздуха» (скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора) и утечка выхлопных газов в обход «системы выпуска» (выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др.).

Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию. Также, наконец, отменили необходимость измерения шума авто, поскольку данная процедура в условиях промышленных помещений все равно была лишена смысла – шумомер невозможно было откалибровать перед работой, была необходима полная тишина, достигнуть которой в рамках помещения ПТО практически невозможно.  

Техосмотр. Для новых авто через 4 года. Уверены?

Много пишут о 4х годах для новых авто:»С этого года полное освобождение от необходимости проходить технический осмотр получили автомобили младше четырех лет.

Владельцы автомобилей возрастом от четырех до десяти лет обязаны проходить техосмотр один раз в два года.»»Техосмотр не нужен новым автомобилям в возрасте до 4 лет.

После этого до возраста 10 календарных лет диагностическая карта выдается сразу на два года.»

«Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет».

Но так ли это?Как пошла суета о новых правилах тех осмотра (кстати здесь www.consultant.ru/documen…42618e6900aa033414231013/). Естественно интерисовался вопросом. Свою купил в сентябре 2018, получается к сентябрю 2021 надо было проходить техосмотр, а тут изменения — и ура, срок увеличили до 4х, значит, поеду к сентябрю 2022г. — троекратное Урааа!

Но, сегодня, нелегкая, моими руками набрала в поиске когда проходить по новым правилам техосмотр авто 2018г., и что вы думаете? — ДО 01.01.2022г.Т.е. это край проходить я буду как минимум за месяц до этого срока, а значит, в ноябре 2021. А значит, моему авто будет сколько? — 3 года и 2-3 месяца.

https://www.youtube.com/watch?v=BdOmONBta6Q\u0026pp=ygVc0JrQvtCz0LTQsCDQvNC90LUg0L3Rg9C20L3QviDQtNC10LvQsNGC0Ywg0YLQtdGF0L7RgdC80L7RgtGAINC_0L4g0L3QvtCy0L7QvNGDINC30LDQutC-0L3Rgz8%3D

Но зато как звучит — ДЛЯ НОВЫХ АВТО ДО 4Х ЛЕТ НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

А если с этой даты затем продолжить одно ТО раз в 2 года, то что получаю? Последний раз через год авто будет 9 лет, хм… )) а говорили до 10.

Вспоминается вот этот анекдот:

Приходит русский к еврею просить в долг рубль, еврей ему и говорит:'Хорошо, я дам тебе рубль, но ты должен что-то под залог оставить''Да нет у меня ничего, что оставить-то?''Да хотя бы топор''Ладно, бери''Слушай'-говорит еврей-'мне ведь невыгодно тебе просто так рубль давать,давай, ты мне через год два рубля отдашь?''Хорошо'-отвечает русский. Взял он рубль, собтрается уходить.Еврей его останавливает:'Да, но ведь тебе сложно будет через год мнедва рубля отдавать, ты мне сейчас рубль сразу отдай, тогда через годтебе будет легче'И правда, подумал русский и отдал обратно рубль еврею.Выходит он от еврея и думает:'Интересно, топора нет, рубля нет и еще

рубль остался должен, и вроде все правильно!'

«Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”. источник osagogo.ru/tehosmotr/prohojdenie_tehosmotra/

«законодательство говорит о включительной дате. То есть в эти 4 года включается дата производства автомобиля. Например, если ваша машина выпущена в 2017 году, то уже в 2021 вам нужно проходить техосмотр.

Даже если авто произведено 31 декабря 2017 года, то всё равно датой, когда нужно сделать первый технический осмотр, будет начало 2021 года. И вы в этом случае не подпадаете под действие автоматического продления диагностических карт.

Для 2018 года выпуска – соответственно, с начала 2022 года.» источник autotonkosti.ru/q/kak-cha…a-po-vozrastu-avtomobilya

А знаете как надо писать, чтобы действительно было 4 года? Вот так, например, в соседней родной стране

источник auto.ria.com/news/autolaw…motr-vozvraschaetsya.html

P.S. Если я и источники не прав, буду очень рад, поправьте нас аргументированно. Спасибо.Добавлю для взаимопонимания:»Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, ВКЛЮЧАЯ год выпуска».Далее, на мой взгляд все логично, включаю в расчет 4х лет год выпуска:2018 — раз2019 — два2020 -три2021 — четыре

2022 — пять, итого пятый лишний, до 01.01.2022

Техосмотр 2022: что нужно знать продавцу и покупателю подержанного авто

С конца 2021 года процедура техосмотра стала добровольной для частных автовладельцев. ТО остался обязательным для них только в случае внесения изменений в конструкцию и при постановке транспортного средства на учёт или смене собственника, если возраст автомобиля превышает четыре года.

Кто именно (новый владелец или старый) должен проходить техосмотр при продаже авто или смене собственника в новом законе ничего не говорится. Для получения разъяснений BUSINESS обратился к специалистам и в ходе беседы удалось выяснить, что при постановке автомобиля на учет новый собственник должен при себе иметь действующую диагностическую карту, а кем она была получена значения не имеет.

«На регистрацию новый владелец уже приходит с диагностической картой», — рассказали BUSINESS в одном из отделений ГИБДД по Московской области.

При этом в пунктах технического осмотра уточнили, что им без разницы кто будет проходить ТО: новый владелец (до регистрации машины в ГИБДД) или старый (который еще значится в регистрационных документах), т.к. «диагностическая карта привязана к конкретному автомобилю а не к его собственнику».

Напомним, по закону новый владелец машины должен поставить ее на учет в ГИБДД через 10 дней после покупки. Получается, в этот временной промежуток он и может пройти ТО.

Таким образом, порядок действий при покупке подержанного авто старше 4 лет следующий:

• Продавец и покупатель заключают договор купли-продажи авто, после чего автомобиль переходит в собственность нового владельца;
• Новый владелец проходит техосмотр (если этого не сделал прежний);
• Имея на руках диагностическую карту, новый владелец регистрирует машину на себя в ГИБДД (вносит данные в ПТС и получает новое свидетельство о регистрации транспортного средства);
• После этого новый собственник покупает полис ОСАГО.

Коммерческий транспорт (такси, автобусы, грузовики и т.п.), как и прежде обязан проходить технический осмотр. С 1 марта штраф за отсутствие диагностической карты увеличат до 2 тыс. рублей. В будущем к проверке ТО подключат и дорожные камеры.

Важное о новых правилах, которые вступили в силу 1 марта — Читальный зал

Важное о новых правилах, которые вступили в силу 1 марта

Реформа техосмотра наделала шуму в прошедшем году и окончательно запутала водителей: то появлялись новые правила, то слухи об отмене.

Под конец 2021 года президент России подписал закон об отмене техосмотра. Теперь процедуры в том виде, в каком мы знали ее раньше, не существует.

Но некоторые категории водителей по-прежнему обязаны проходить техосмотр по новым правилам.

Обязательный техосмотр переведен на добровольную основу для водителей личных легковых автомобилей и мотоциклов. Теперь для получения полиса ОСАГО не нужно получать диагностическую карту, как это было раньше.

Однако если страховая компания докажет, что ДТП произошло из-за неисправного автомобиля, то сможет взыскать потраченные на ремонт деньги с виновника аварии. Чтобы избежать гипотетических проблем со страховщиками, осмотр можно пройти добровольно.

Но штрафовать за отсутствие диагностической карты не будут. 

Исключение составляет смена владельца и продажа автомобиля с пробегом старше четырех лет. Внесение изменений в конструкцию автомобиля, замена основных агрегатов — еще два исключения, в этих случаях получение диагностической карты остается обязательным. Причем возраст автомобиля значения уже не имеет — осматривать придется даже годовалую машину.

https://www.youtube.com/watch?v=BdOmONBta6Q\u0026pp=YAHIAQE%3D

Еще обязательный регулярный осмотр должны проходить владельцы коммерческой техники, грузовиков, автобусов, такси и каршеринга. Штраф за отсутствие диагностической карты для этих категорий составит 2 тыс. рублей. Наказания начнут выписывать с 1 марта.

«Инспекторы ГИБДД вправе требовать диагностическую карту техосмотра, но водителю достаточно предоставить электронную версию.

При отсутствии доказательств прохождения техосмотра будет составлен административный протокол» — уточняет директор по сервису АВТОDOM Алтуфьево Роман Тимашов.

Владельцы такси и автобусов обязаны будут проверять транспортные средства каждые полгода. А машины, которые используются в служебных целях, а также автомобили старше 10 лет, должны обновлять диагностическую карту ежегодно.

Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto:
«Ежегодный техосмотр остается обязательным для такси, автобусов и грузовиков весом более 3,5 тонн возрастом до 5 лет.

Владельцы автомобилей со спецсигналами раз в год независимо от возраста авто обязаны проходить техосмотр.

Каждые 6 месяцев должны проходить техосмотр автомобили, перевозящие опасные грузы, а также такси, автобусы и грузовики более 3,5 тонн, старше 5 лет»

Все эти нововведения призваны усложнить процесс покупки «серых» диагностических карт — документа, полученного без посещения пункта осмотра и фактической проверки исправности автомобиля.

«Вместе с принятым документом вступит в законную силу ряд приказов, которые предусматривают серьезные штрафы, а в некоторых случаях и уголовную ответственность за нарушение правил техосмотра.

Операторов техосмотра обяжут подписывать документы электронной подписью, что сделает подделку диагностических карт трудновыполнимым процессом» — комментирует Олег Гаджиев, председатель Комитета по транспортно-дорожному комплексу и информационным технологиям.

На другой чаше весов отмененного осмотра находится новый пункт в реформе — инспектор ГИБДД имеет право отправить на обязательный осмотр автомобиль, если заметны внешние неисправности. Расплывчатая формулировка «в случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения» вызывает много вопросов у экспертов.

Игорь Серебряков, директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр»:
«Если сотрудник ГИБДД на дороге заметит нарушение пункта 12.5 КоАП «Управление авто при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация автомобиля запрещена», например, разбитую фару, он вправе отправить автомобиль на стационарный пункт для  осмотра автомобиля»

Если техосмотр пройден водителем добровольно, то инспектор отправить на осмотр не сможет, а проверка технического состояния машины на обочине или дороге не предусмотрена.

«Скажите, как часто надо проходить техосмотр по закону?» — Яндекс Кью

СправкаПоддержкаУсловия© 2023 ООО «Яндекс»На Кью задали 5 похожих вопросов

ИЗМЕНИЛИСЬ СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТО (98-ФЗ ОТ 01.04.

2020) : Легковые (М1), грузовые до 3,5 тонн (N1), мотоциклы (L), прицепы, полуприцепы (O ) : До 4 лет — не требуется ТО; От 4 — до 10 лет — раз в 2 года; Свыше 10 лет — ежегодно.

Автобусы (М2 и М3), грузовые свыше 3,5 тонн (N2 и N3), Такси, Учебные ТС : До 5 лет — ежегодно, Свыше 5 лет — каждые 6 месяцев; Опасные грузы не зависимо от возраста — каждые 6 месяцев.

Заявки принимаются круглосуточно. 24/7 без выходных и перерывов. Для получения скидки, необходимо писать в чат на сайте.

98-ФЗ ОТ 01.04.2020 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО ВОПРОСАМ ПРЕДУПРЕ… Читать дальшеhttps://inmu3.ru — автотехническая инфа  · 8 февр 2022В 2022 году для личного автотранспорта техосмотр проходит уже не обязательно, так как обязательное его прохождение отменили. Однако, не во всех случаях. Например, для того, чтобы перерегистрировать автомобиль старше 4-х лет вам потребуется предъявить в ГИБДД диагностическую карту.
О том, как зачем и для чего проходить техосмотр на старом авто в 2022 году читайте здесь: h… Читать далееОтвечаетМенеджер АТОэкспертВсе зависит от года выпуска вашего транспортного средства. Первые три года, включая год выпуска, техосмотр не нужен для:
— легковых автомобилей
— грузовых автомобилей до 3.5 тонн
— прицепов и мотоциклов. Если автомобиль возрастом от 3 до 7 лет, то проходить нужно раз в два года, если автомобиль старше 7 лет — проходить техосмотр нужно каждый год.
Если у вас есть диагнос… Читать далееПройдите техосмотр онлайн у нас!Перейти на atoexpert.ruОтветы на похожие вопросыЗачем проходить техосмотр?  — 7 ответов, задан 5 мая 2018

Безопасность на дороге, один из важнейших факторов. Техосмотр позволяет в рамках государства следить за состоянием машин на дорогах. И не допускать к движению машины с нареканиями. (в теории)

На техосмотре проверяют:

• Проверка эффективности тормозной системы
• Наличие аптечки и знака аварийной остановки
• Проверка работы стеклоочистителей
• Проверка усилителя рулевого управления
• Целостность внешних световых приборов
• Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес и следов устранения сваркой
• Отсутствие трещин на стеклах в зоне очистки стеклоочистителем со стороны водителя

Если ответ был полезный, поставьте лайк.

Статья о том через сколько времени проходить техосмотр на новой машине, есть на сайте https://dp-auto.ru/tehosmotr-novogo-avtomobilya-pravila/

Зачем проходить техосмотр?  — 7 ответов, задан 5 мая 2018Помогаем купить или продать машину  · 5 мая 2018  · auto.ru

Техосмотр — это обязательная процедура проверки технического состояния автомобиля. Она необходима для вашей безопасности, а также для оформления полиса ОСАГО. После успешной проверки у вас на руках окажется диагностическая карта, с которой можно обращаться в страховую.

Если ваша легковая машина младше трёх лет, то проходить техосмотр не нужно. В возрасте автомобиля от трёх до семи лет проверка должна осуществляться раз в два года, а после семи лет — ежегодно. https://uchebnik.avto.ru/tehosmotr/

Зачем проходить техосмотр?  — 7 ответов, задан 5 мая 2018

Если смотреть правде в глаза, то на сегодняшний день техосмотр нужен для того чтобы получить ОСАГО.

А затем для того,чтобы получить выплату в случае ДТП, а вообще всегда был техосмотр — проверка авто на правильное техсостояние при котором эксплуатация разрешается/запрещается, но опять же смотря правде глаза любой авто может и мог пройти техосмотр без проблем сами знаете каким способом. Сейчас все проще, можно сделать в онлайн.

• Те же самые сроки и периодичность для мотоциклов и для грузовых авто с тоннажностью до 3,5 тонн.
• Все грузовики с грузоподъемностью более 3,5 тонн должны проходить ТО раз в год.
• Грузовые машины, перевозящие опасные грузы — раз в полгода.
• Автобусы, такси и другой транспорт, перевозящий людей — раз в полгода.
• Сельскохозяйственная и строительная техника — ежегодно.
• Авто со спецсигналами — ежегодно.

Пройдите техосмотр онлайн у нас!Перейти на atoexpert.ru