Дорожная разметка облегчает движение транспортных средств, повышает безопасность на дороге. Кроме того, ориентируясь на обозначения на асфальте, пешеходы могут без риска пересекать проезжую часть. Начинающих водителей могут смутить линии разметки на перекрестках. Поэтому важно прояснить данные моменты.

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке

Маркировка дорожного покрытия производится в соответствии с требованиями ГОСТ №51256-2011, P 52289-2004. На сложных поворотах чаще всего наносится короткая пунктирная линия. Это делается для указания направления движения транспортных средств.

На обычных перекрестках с двумя полосами движения такая разметка встречается гораздо реже, поскольку здесь сомнений у водителей практически не возникает. В таких случаях вполне очевидно, куда нужно ехать.

3 случая 2021 года, когда разворот через прерывистую грозит штрафом
Аккуратный законопослушный водитель старается не нарушать ПДД. Если полосы движения в разных направлениях разделяются сплошной линией, то он не станет пересекать ее. При необходимости развернуться…

Общие правила для разметки 1.7

Разметка с таким обозначением представляет собой прерывистую линию, состоящую из коротких штрихов, между которыми находятся одинаковые по длине пустые промежутки.

Ее предназначение заключается в визуальном разделении полосы левого поворота. Используется она в тех случаях, когда поворачивать можно сразу с нескольких полос.

Данную разметку можно без проблем пересекать со всех сторон в случаях, когда это не противоречит действующим правилам дорожного движения. Через такую линию можно даже разворачиваться.

Кроме того, пересекать такую линию можно и для выезда на встречную полосу движения. При этом важно ориентироваться и на дорожные знаки, которые всегда в приоритете.

Выполнение разворота на перекрестке — правила, меры безопасности и штрафы 2021 года
Несмотря на то, что выполнять разворот умеют все водители, сделать это правильно на перекрестках различных типов без нарушения ПДД бывает сложно, так как нужно учитывать множество нюансов. Совершение…

Какие еще пунктирные разметки встречаются на перекрестке или рядом

В районе пересечения дорог встречаются и некоторые другие пунктирные линии или обозначения, сопровождающие прерывистую разметку:

1. Линия приближения 1.6. У этой прерывистой разметки длина штрихов примерно в 3 раза больше пробелов. Данные обозначения предназначаются для предупреждения о приближении к сплошной линии, которая разделяет встречные и попутные направления движения.

   Зачастую используется на подъездах к большим загруженным перекресткам. Заметив такое обозначение на дороге, водителю лучше отложить обгон или перестроение, поскольку можно неожиданно столкнуться с необходимостью пересечения сплошной полосы. Такое нарушение влечет за собой жесткую административную ответственность.

   

2. Широкая прерывистая разметка 1.8. Используется на тех дорогах, где предусматривается отдельная полоса для торможения и разгона. Такая линия обозначает их начало. Пересекать ее можно с любой стороны для ускорения движения или торможения. Здесь важно уточнить, что перед изменением скорости сначала нужно перестроиться. Уже после этого можно продолжать движение по другим полосам.
3. Стрелки 1.18 перед перекрестком рядом с прерывистой. Обозначают направление движения по конкретным полосам. Эта разметка зачастую дублирует дорожные знаки 5.15.1, 5.15.2.Кроме того, она может использоваться самостоятельно. В этом случае при приближении к перекрестку такие стрелки должны дублироваться хотя бы три раза. Обозначение тупичка на рисунке стрелки говорит о запрете левого поворота.
4. Двойная сплошная линия желтого цвета, которая наносится сверху прерывистой разметки. На перекрестке является приоритетной. Она категорически запрещает пересечение пунктирных линий.

Как развернуться на Т-образном перекрестке по ПДД — порядок действий
Различные пересечения дорог для молодых водителей являются иногда настоящим испытанием. Особенно трудно развернуться на нерегулируемых перекрестках. При таких ситуациях не всегда понятен порядок…

Когда возможен штраф и можно ли его избежать

Перед непрерывной полосой наносится разметка 1.6 в виде прерывистой полосы с длинными штрихами. Она предупреждает о скором появлении сплошной линии, поэтому у водителя есть возможность вовремя сориентироваться при подъезде к ней, оставаясь в рамках правил.

В соответствии с правилами дорожного движения, сплошную разметку 1.1 ни при каких обстоятельствах нельзя пересекать. Более того, на нее нельзя даже наезжать.

С другой стороны, согласно разделу «Приложение №2 к ПДД (ГОСТ 51256-99)», если разметку нанесли не по правилам, то оштрафовать за нарушение ее требований нельзя.

Если такое предупреждение отсутствует, то автомобилист не может предугадать появление сплошной разделительной линии на дороге. Поэтому, при правомерной смене полосы движения во время обгона вернуться назад с соблюдением всех правил не получится. В этом случае состава правонарушения нет.

Это является достаточно явным основанием для того, чтобы избежать административной ответственности. При возникновении спорных ситуаций с представителями ГИБДД этот аргумент будет достаточно убедительным.

Кроме того, в подобных ситуациях для защиты своих прав можно опираться на ГОСТ52289-2004. Здесь пункт 6.2.8 прописывает, что промежуток между сплошной и прерывистой линией на загородной трассе должен составлять не менее 100 метров, а на городских дорогах – как минимум 50 метров. Это обусловлено тем, что при движении на скорости 90 км/час 100 метров можно «проскочить» всего за 4 секунды.

Если такой интервал не выдерживается, то вовремя среагировать на изменяющуюся дорожную ситуацию практически невозможно. Поэтому при таких обстоятельствах административного наказания можно избежать.

Какая разница между одной и двумя сплошными
Разметки на трассе касаются всех участников дорожного движения, как автомобилистов, так и пешеходов. Даже дети знакомы с белой двойной сплошной линией. Все знают, что за пересечение такой водитель…

Таким образом, к прерывистым линиям на перекрестках и на подъездах нужно относиться внимательно, поскольку во многих случаях они указывают направление движения или предупреждают об изменении разметки впереди.

Основные линии чертежа

Основные линии чертежа – это те линии, которые используются для отражения первостепенной информации. Независимо от того, что именно изображено на чертеже (деталь машины, самолета, узел примыкания строительных элементов или деталь костюма), применяются универсальные правила.

Линии чертежа по ГОСТу

Проектировщики всех отраслей пользуются универсальными правилами, которые приведены в ГОСТ 2.303-68, в межгосударственном стандарте приведены основные требования к использованию типов линий, их виды (сплошные, толстые, тонкие, волнистые и.т. п.), приведены рекомендации о том, как должны быть выполнены контур изображения и рамка чертежа, размер и толщина линий.

Стандарт содержит следующую информацию:

• 11 пунктов требований к оформлению;
• таблица с типами линий и их графическими изображением;
• таблица с указанием наименьшей толщины линий и наименьшего расстояния между линиями в зависимости от формата (А1, А2, А3, А4);
• 10 чертежей, на которых приведены примеры использования линий.

Сам стандарт был введен еще в 1971 году и действует до сих, изменения вносились в 1980, 1989 и 2006 годах в отдельные пункты.

Рисунок 1. Пример чертежа

Какие линии используют для оформления чертежа

Типы линий применяются ко всему чертежу, в том числе и к внутренней рамке, наружной рамке, основным надписям, тип линий зависит от назначения элемента, его расположения. Сечение на чертеже изображается также с помощью определенных типов линий.

К примеру:

• для внутренней рамки используется сплошная толстая основная линия;
• сплошная тонкая используется для основных надписей;
• штриховая линия используется для невидимого контура;
• штрихпунктирная используется для осевых и центровых линий, а также линий сечения;
• сплошная волнистая применяется для линий обрыва;
• разомкнутая линия обозначает положение разрезов и сечений на чертежах.

Шесть типов линий применяются на всем чертеже. Самые используемые носят названия «сплошная тонкая» и «сплошная толстая».

Все линии перехода, видимые контурные линии обозначают толстой сплошной, а тонкой обозначается штриховка, выноски, контур наложенного сечения, надписи, изображение пограничных деталей, следы плоскостей, характерные точки. На штампах также используются основные сплошные толстые линии.

Рисунок 2. Линии на чертеже

Толщина линий

Каждый тип линии имеет свою толщину. Так как во времена ручной графики, когда вводился стандарт и правила оформления изображений, затруднительно было применять сложную градацию из многих типов, то фактически вся типология линий по толщине сводится к трем основным вариантам:

• S толщина основной сплошной толстой линии, она является самой часто применяемой, ею обозначается любая видимая часть детали или элемента;
• S/3…S/2 то есть треть или половина толщины основной линии, она применятся для штриховых, тонких, осевых, волнистых линий, которые несут дополнительную информацию о чертеже;
• толщина в 1,5 S означает разомкнутую линию, если она выполняется недостаточно толстой, то ее можно перепутать ее с основной.

Рисунок 3. Толщины линий

Пересечение линий на чертеже

Пересечение линий допускаются, их выполняют также согласно правилам. Выносные линии могут пересекать друг друга. Стоит избегать пересечения размерных и выносных линий, также размерные линии не должны пересекаться. Центральная ось симметрии может пересекать любые линии, она выполняется тонкой и поэтому не перегружает чертеж.

Лайфхак

Меньшие размеры размещайте ближе к чертежу, к основным контурным линиям, а большие выносите на отдельную линию, таким образом можно избежать пересечений.

Размерные линии на чертежах

Чтобы показать точные размеры элемента и при этом не закрыть сам чертеж, используют размерные линии, их размещают под чертежом, справа или слева от чертежа, согласно ГОСТ 2.307-2011, требованиям начертания единой системы конструкторской документации (ЕСКД).

Размерные линии могут быть нескольких типов:

• габаритные размеры показывают предельные длины и величины;
• присоединительные и установочные размеры нужны для того, чтобы правильно установить деталь при монтаже, их наносят на строительные чертежи;
• справочные размеры указывают для удобства чтения чертежа.

Осевые линии на чертеже

Выполнение чертежа начинают с осевых линий, они имеют толщину в одну третью — одну вторую от толщины основной толстой линии. Для обозначения осевой линии используется штрих-пунктир, при этом длина штриха составляет от 5 до 30 миллиметров, а длина пунктира от 3 до 5. Штрихпунктирная линия применяется и используется при обозначении осей симметрии.

Лайфхак

Утолщенная штрихпунктирная линия, толщиной две трети от основной применяется для обозначения поверхностей, которые подлежат термообработке.

Чтобы задать осевую линию в Автокад, нужно провести линию и через меню в верхней панели инструментов выбрать «Тип линий», затем в выпадающем меню выбрать «Осевая линия» либо, если линии не установлены, то «Добавить другой тип» и загрузить нужный вариант из шаблона.

Рисунок 4. Осевая линия

Штриховые и штрихпунктирные линии на чертеже

Штриховые линии на чертеже – это линии невидимого контура и линии перехода. Длина штриха составляет от 2 до 8 миллиметров, между штрихами разрыв 1-2 миллиметра, штрихи должны иметь одинаковую длину.

Центровая и осевая линии обозначаются штрихпунктирном, штрих (5 -30 мм) сменяется пунктиром (3-5 мм). Длина штриха зависит от размера изображения, формата.

Важно, что штрихпунктирные линии пересекаются штрихами, заканчивают их также штрихами.

Рисунок 5. Штрих и штрихпунктирные линии

Пунктирные линии на чертеже

Наименование «пунктирная линия» в стандартах отсутствует, как и ее обозначение. Мы можем использовать только штрихпунктирную линию, вес которой составляет от трети до двух третей от основной, а цвет зависит от назначения.

Линии сгиба

Когда возникает необходимость показать линию сгиба, используют тонкую штрихпунктирную линию с двумя точками, она имеет вес от одной трети до половины толщины основной линии и состоит из чередующихся штрихов и двух точек. Длина штриха также составляет от 5 до 30 миллиметров, а точки размещаются на 4-6 миллиметрах. Эта линия также применяется для обозначения совмещения развертки с видом.

Линии обрыва на чертеже

В тех ситуациях, когда необходимо начертить длинную деталь или элемент, используют линию обрыва, чтобы условно пропустить те части, которые имеют постоянные габариты и они уже отмечены на чертеже.

Линия обрыва обозначается сплошной волнистой линией, толщина которой составляет от трети до половины от основной линии.

Длинные линии обрыва, к примеру, на лестничных маршах, выполняют в виде сплошной тонкой ломаной линии.

Волнистая линия также имеет значение линии разграничения вида и разреза. Красная линия применяется при соответствующей цветовой индикации на чертеже, для простоты чтения.

Невидимые линии на чертеже

Вспомогательные линии позволяют правильно прочитать чертеж и выполнить необходимые действия. Даже если в сечение или на вид не попала характерная особенность, к примеру, сквозное отверстие, то ее можно показать штриховой линией, она называется линией невидимого контура. Также штриховая используется, когда нужно начертить невидимые взгляду линии перехода.

Невидимые линии в Компасе

Программа Компас позволяет автоматизировать процесс вычерчивания, заменив работу от руки на листе на безграничное поле.

Через команду «Параметры» (главное текстовое меню «Настройка») можно изменить любые свойства линии, ее цвет, тип, толщину. для этого нажмите на надпись «Система», затем «Графический редактор» и «Системные линии».

Линии, расположенные на одном слое, можно отключить или включить, сделав их невидимыми на чертеже. Это удобно, когда нужно выполнить новое построение.

• Рисунок 6. Программа Компас
• Также помимо Компаса можно использовать и другие программы, например, Solidworks.

Линии разреза на чертеже

При построении разреза на строительном чертеже используются все типы линий, а для того, чтобы обозначить место реза, по которому идет условное построение, используется разомкнутая линия. Разрезные линии должны проходить по характерным точкам, где информация об элементе или объекте будет наиболее полной.

Параметры изображения и конструктивные особенности (габариты отверстий, места стыковки, схема расположения деталей) должны соответствовать требованиям стандарта.

Рисунок 7. Линия разреза

Волнистые линии на чертеже

Сплошная волнистая линия на чертеже показывает линию обрыва и линии разграничения вида и разреза. Наносить все линии на чертеже лучше сразу согласно их условному обозначению. Независимо от того, сколько листов в проекте, условные обозначения применяются единообразно.

Рисунок 8. Волнистая линия

Сплошные линии на чертеже

Сплошные линии на чертеже могут быть четырех видов, толстая, тонкая, тонкая с изломами и волнистая. Толщина толстой линии равняется S, а остальные составляют от трети до половины от основной. Сплошная линия чертится без отрыва от точки до точки. Линия излома ставится на длинных линиях обрыва.

Рисунок 9. Сплошная линия

Линии разрыва на чертеже

Линии разрыва или линия обрыва применятся в тех случаях, когда упрощение чертежа не наносит ущерб информативности. Важно, чтобы размерная линия при этом не прерывалась.

Выносные линии на чертежах

На чертежах очень много информации, и для правильного ее отображения и легкости чтения используют выносные линии и размерные линии. В ГОСТ 2.307–2011 изложены правила нанесения, приводится информация о том, как ставить линии, как выбрать шрифт, как развести пересекающиеся линии.

Общее число размеров на чертеже должно быть достаточным и минимальным, справочные размеры указываются со звездочкой — *.

Справочно наносят один из размеров на замкнутой размерной цепочке, указывая его цифрой, размеры положения детали, габаритные размеры на сборочных чертежах.

Рисунок 10. Выносные и размерные линии

Линии резьбы

Резьба и резьбовые соединения имеют свои обозначения на чертеже. С помощью условных обозначений показывается вся информация о соединении, в том числе сбег, недовод, недорез. Резьба вычерчивается согласно ГОСТ 13536- 68.

Винтовой тип соединения позволяет многократно соединять и разъединять детали. Наружная резьба на стержне изображается сплошными основными линиями — по наружному диаметру и тонкими линиями – по внутреннему.

Если необходимо показать вид, на котором стержень с резьбой проецируется в окружность, то его контур выполняют сплошной толстой основной линией, а внутренний контур показывают дугой окружности, проведенной тонкой линией приблизительно на три четверти окружности, у которой разрыв может располагаться в любом месте, но концы дуги не разрешается располагать на осях.

Ответы на вопросы

Как показывается место склеивания, а также изгиба и перегиба?

Условный знак склеивания состоит из утолщенной сплошной линии, а на выноске показывается буква «К», место нанесения знака выбирается исходя из того, как расположена ограничивающая контурная линия Линии сгиба с развертки показываются штрихпунктиром с двумя точками.

Когда наносится прерывистая линия, и каким должен быть отступ между линиями?

На чертежах используются два вида прерывистых линий — штриховая (штрихи идут друг за другом с отступом в 1-2 мм) и штрихпунктирная (длинные штрихи сменяются короткими).

Линии используются для обозначения невидимых элементов, скрытых частей, которые не попали в сечение, или для обозначения осей.

Любой чертеж от руки начинается с нанесения разметки, ее наносят легкими линиями, которые практически не оставляют след.

Как показывается разрывная линия на чертеже и место разъема?

При необходимости выполнения прерывания, разъем детали и формы отражают на чертеже отрезком или ломанной штрихпунктирной линией. Мест разъема может быть несколько, направление разъема наносят сплошной основной линией, ограниченной стрелками и перпендикулярной к линии разъема.

Начинаем обгон через прерывистую, заканчиваем через сплошную

Рекомендация:

В феврале 2012 г. Постановлением Верховного Суда (ПВС) было принято решение рекомендовать мировым судьям не лишать ВУ водителей, которые начали обгон на прерывистой линии разметки, а закончили его через сплошную.

Ключевое слово здесь – рекомендовать. Прошу заметить, что постановление это не носит законодательный характер и по причине этой судьи не станут ревностно исполнять данное решение. Козырять в суде постановлением ВС дело безнадежное.

Единственная «зацепка» в этом случае – нанесение разметки не по ГОСТу.

— После остановки вас инспектором ДПС обязательно убедиться в наличии линии горизонтальной разметки 1.6 – это линия приближения к «сплошной». Представляет собой прерывистую линию, у которой, длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними.

— Если она отсутствует – это нарушение ГОСТ 52289, а значит нет состава нарушения.

— Разъяснить инспектору, что с вменяемым нарушением не согласны, так как, из-за отсутствия линии разметки 1.6 вы не могли знать о приближении сплошной линии.

• — Если инспектор «глух» к вашим доводам – потребовать составить протокол
• — Потребовать составить схему нарушения (проследить правильность составления)
• — Заявить инспектору, что его действия вы будете обжаловать через прокуратуру

— Сфотографировать место перехода, прерывистой линии, в сплошную линию разметки. По возможности привязать к «километровому» столбику.

— В протоколе написать: «С нарушением не согласен. Отсутствует линия разметки 1.6, что является нарушением ГОСТ 52289-2004. Тем самым, о приближении линии 1.1, я проинформирован не был. Имею видеозапись с регистратора движения. Требую помощи адвоката».

В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд

Если линия 1.6 присутствовала.

То единственный способ обезопасить ваши права это применение статьи 2.7 КоАП «Крайняя необходимость». Тогда на основании статьи 28.9 КоАП дело должны прекратить еще в ГАИ. Но там главенствует план по лишениям, а не нормы закона. Скорее всего это пригодится уже только на суде. Привлеките помощь адвоката.

Под понятие крайняя необходимость попадает такой случай: как избежание ДТП. Вариантов может быть несколько. Рассмотрим один из примеров, когда вас не пишут на видео.

Сторонний автомобиль, который выезжает со второстепенной дороги, резко встраивается перед вами в ряд. Дабы избежать неминуемого столкновения вы принимаете влево и оказываетесь на стороне встречного движения.

Возвращаетесь обратно уже через сплошную линию разметки.

— В протоколе так и указать:

«Предотвращая ДТП, вынужденно совершил выезд на сторону встречного движения (статья 2.7 КоАП). Требую помощи адвоката».

1. Подробно описать ситуацию можно на отдельном листе бумаги, но не забудьте пометить в графе «объяснение», что к протоколу прилагается уже в жалобе.
2. В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС
3. Разъяснение:

Существенной зацепкой, в данной ситуации, может стать отсутствие линии горизонтальной разметки 1.6. Это линия приближения к разметке 1.1. Участок прерывистой линии, протяженностью 3-6 метров, в расчет не берем. Так обозначают возможность совершить поворот налево или разворот. Внесем ясность в расшифровку этих номеров.

Приложение №2 к ПДД (ГОСТ 51256-99) гласит:

Линия разметки 1.6 это прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними. Предупреждает о приближении к сплошной линии

Линия разметки 1.1 – это сплошная (непрерывная) линия

Согласно требованию приложения ПДД №2, сплошную линию 1.1 пересекать и наезжать на неё, категорически запрещается. В момент выезда на встречную полосу, ПДД вы не нарушили, так как присутствовала прерывистая линия разметки.

Тут весьма важный момент — случае отсутствия разметки 1.6 «Приближение к сплошной линии» вы не могли знать, что разметка «прерывистая линия» перейдет в сплошную. Значит, в ваших действиях состава правонарушения нет.

Нет и повода для наказания.

ГОСТ 52289-2004, пункт 6.2.8. гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6), а в городе – не менее 50 метров. На скорости 90 км/ч эти 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунды. У вас минимальное время, чтобы завершить маневр.

Горизонтальная разметка 1.5 — 1.9, 1.11

Дорожная разметка в ПДД является средством визуального ориентирования водителей на дороге.

https://www.youtube.com/watch?v=oOKPjIUCg70\u0026pp=ygVm0JTQu9C40L3QvdCw0Y8g0L_RgNC10YDRi9Cy0LjRgdGC0LDRjyDQv9C-INCT0J7QodCi0YM6INC80L7QttC90L4g0L_QtdGA0LXRgdC10LrQsNGC0Yw_INCf0YDQsNCy0LjQu9Cw

Она представляет собой линии, надписи, стрелы, символические и другие обозначения, посредством которых устанавливается порядок движения, режимы движения, и обеспечивается лучшая видимость дорожных сооружений.

Следующая группа дорожной разметки в ПДД — прерывистая дорожная разметка 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9 и разметка 1.11.

Далее, в статье:

Горизонтальная разметка 1.5 (прерывистая) Горизонтальная разметка 1.6 (линия приближения) Горизонтальная разметка 1.7 (короткая прерывистая) Горизонтальная разметка 1.8 (широкая прерывистая) Горизонтальная разметка 1.9 (двойная прерывистая) Горизонтальная разметка 1.11 (сплошная и прерывистая)

Горизонтальная разметка 1.5 (прерывистая линия разметки)

Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении.

Дорожная разметка 1.5 представляет собой прерывистую линию белого цвета, шириной от 10 до 15 см, у которой длина штриха в три раза меньше расстояния между штрихами.

Применение прерывистой линии разметки 1.5:

• разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две полосы движения в обоих направлениях;
• обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

Линию 1.5 разрешается пересекать с любой стороны — это, так сказать, общее правило. Но есть нюанс.

На трехполосных дорогах, полосы которых разграничены разметкой 1.5, движение по полосам осуществляется в соответствии с пунктом 9.3 ПДД.

На таких дорогах среднюю полосу разрешено использовать для обгона, объезда, поворота налево и разворота. Выезд на левую полосу запрещается. Это правило относится только к трехполосным дорогам.

Таким образом, на трехполосных дорогах пункт 9.3 ПДД разрешает пересекать прерывистую линию разметки 1.5 только в связи с перечисленными маневрами.

Въезд на левую полосу трехполосной дороги равносилен движению по встречной полосе, когда это запрещено ПДД.

Санкции за такой выезд будут соответствующие, как за выезд на встречную полосу в запрещенном случае.

Горизонтальная разметка 1.6 (линия приближения)

Предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений.

Дорожная разметка 1.6 представляет собой прерывистую линию белого цвета, шириной от 10 до 15 см, у которой расстояния между штрихами в три раза меньше длины самого штриха.

Прерывистую разметку 1.6 применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.1 (к сплошной) или 1.11 (сплошная и прерывистая), которые разделяют попутные или противоположные потоки транспортных средств.

Она как-бы переходная: разметка 1.5 (прерывистая линия) переходит в разметку 1.6 (удлиненная прерывистая линия), затем — в разметку 1.1 (сплошная линия) или 1.11 (сплошная + прерывистая линии).

До лета 2017 года разметка 1.6 именовалась «линия приближения». С тех пор терминологию изменили, но смысл не поменялся.

Ее назначение таким же и осталось — разметка 1.6 обозначает приближение к сплошной линии разметки. Ее наносят на расстоянии не менее 50 — 100 метров перед разметкой 1.1 или разметкой 1.11 (ниже по тексту).

Прерывистую линию разметки 1.6 разрешается пересекать с любой стороны.

Горизонтальная разметка 1.7 (короткая прерывистая линия)

Обозначает полосы движения в пределах перекрестка или зону парковки. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе.

Дорожная разметка 1.7 представляет собой короткую прерывистую линию белого или синего цвета, шириной от 10 до 15 см, с длиной штриха в 50 см и такими же промежутками между штрихами.

Прерывистую дорожную разметку 1.7 применяют:

• для обозначения границ полос движения в пределах перекрестка в случаях, когда необходимо показать траекторию движения транспортных средств или обозначить границы полосы движения на перекрестке.
• для обозначения границ площади, выделенной для двух и более парковочных мест.

Границы полос движения в пределах перекрестка (разметку полос на перекрестке) наносят только белым цветом.

https://www.youtube.com/watch?v=oOKPjIUCg70\u0026pp=YAHIAQE%3D

Границы парковки наносят и белым и синим цветом. Белым цветом обозначают бесплатную парковку. Синяя разметка на парковке означает, что парковка платная.

Разметкой выделяется граница общей парковочной площади. Отдельные парковочные места (кроме мест для инвалидов) допускается не выделять.

Обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части.

Дорожная разметка 1.8 представляет собой прерывистую линию белого цвета, шириной 40 см (на автомагистралях) и 20 см (на других дорогах), с длиной штриха в три раза меньше расстояния между штрихами.

Прерывистая линия разметки 1.8 обозначает границу между полосой разгона или полосой торможения и основной полосой проезжей части дороги.

Подробнее об этих элементах дороги можно прочесть в статье Полоса разгона и полоса торможения.

Широкую прерывистую линию 1.8 разрешается пересекать с любой стороны.

Горизонтальная разметка 1.9 (двойная прерывистая линия)

Обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.

Дорожная разметка 1.9 представляет собой двойную прерывистую линию белого цвета, каждая шириной от 10 до 20 см (с таким же промежутком) и длиной штриха в три раза большей, чем расстояния между штрихами.

Прерывистую дорожную разметку 1.9 применяют:

• для обозначения границ полос, направление движения по которым меняется на противоположное (этот процесс называется реверсивное регулирование);
• для разделения потоков ТС противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на участках дорог, где используется реверсивное регулирование.

Несколько слов о правилах движения по реверсивной полосе.

Полоса движения, которая с обеих сторон обозначена разметкой 1.9, именуется реверсивной полосой. Движение по такой полосе регулируется реверсивными светофорами.

Заехать на реверсивную полосу ПДД разрешают только если включена зеленая стрелка реверсивного светофора.

Если же реверсивный светофор отсутствует, или он есть, но его сигналы выключены (не работают), то въезд на реверсивную полосу запрещен (пункт 6.7 ПДД).

Если реверсивный светофор отключился во время вашего движения по реверсивной полосе, либо на нем включился красный сигнал, вы должны немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9 (т.е. выехать из реверсивной полосы).

Таким образом, двойную прерывистую линию 1.9 разрешается пересекать в случаях, когда въезд на реверсивную полосу разрешен, и когда ПДД обязывают выехать из реверсивной полосы.

Горизонтальная разметка 1.11 (сплошная и прерывистая линия)

Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории).

Дорожная разметка 1.11 представляет собой двойную линию белого цвета, каждая шириной от 10 до 20 см (с таким же промежутком), одна из которых сплошная, а вторая — прерывистая.

Длина штриха у прерывистой линии примерно в три раза больше, чем расстояние между штрихами.

Дорожную разметку 1.11 применяют:

• для разделения транспортных потоков противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы;
• для обозначения места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах поворота налево, разворота, перестроения, въезда на или выезда с прилегающей территории).

Двойную (сплошную и прерывистую) линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии. Со стороны сплошной линии разметку 1.11 разрешается пересекать только при завершении обгона или объезда.

Полный список номеров и изображений линий разметки на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 2 ПДД.

https://www.youtube.com/watch?v=5D-gSSBA9iI\u0026pp=YAHIAQHwAQE%3D

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы по обеспечению собственной безопасности движения по дорогам предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Выезд с полосы разгона или дополнительной полосы; Перестроение на дороге. Безопасность маневра; Перестроение (смена полосы) на перекрестке; Поворот направо через выделенную полосу; Перестроение на перекрестке. Приоритет; Поворот налево с двух полос.

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей

Можно ли пересекать длинную прерывистую разметку

На дорогах существует несколько типов разметки, каждая из которых имеет свое назначение и правила пересекания. Один из самых распространенных видов — прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза больше промежутков между ними.

Она называется линией приближения и предупреждает водителей о приближении к разметке, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений.

Вопрос, который часто возникает у водителей — можно ли пересекать длинную прерывистую разметку, и если да, то когда и как?

Какие виды сплошной разметки нельзя пересекать

Перед тем как рассмотреть возможность пересечения длинной прерывистой разметки, нужно понять, какие виды сплошной разметки существуют и когда они пересекать запрещено.

Есть четыре линии, которые обозначаются индексами 1.1, 1.2, 1.3 и 1.11. Первую и третью линии запрещено пересекать всегда, так как они разделяют транспортные потоки противоположных направлений или устанавливают ограничения на движение в определенной зоне (например, на пешеходных переходах).

Разрешено ли пересекать длинную прерывистую разметку

Прерывистая линия с короткими штрихами и равными промежутками между ними обозначает полосы движения в пределах перекрестка.

Разрешено пересекать длинную прерывистую разметку с любой стороны, если на дороге отсутствуют запрещающие знаки.

Водителю необходимо убедиться в отсутствии запретительной разметки и произвести перестроение на другую полосу грамотно и безопасно.

Можно ли совершать обгон на длинной прерывистой линии

Пересечение длинной прерывистой разметки возбраняется только в случае наличия запрещающих знаков. При этом обгон или опережение на прерывистой линии не запрещено. В рамках выполнения данного маневра необходимо проявлять осторожность и учитывать скорость движения других транспортных средств на дороге.

Сплошная разметка: нужно быть внимательнее

Ситуация со сплошной разметкой бывает несколько сложнее. Регламентация пересечения разметки зависит от типа линии. Если речь идет о разметке 1, то пересекать ее нельзя.

В случае нарушения данного правила водителям грозят серьезные штрафы.

Однако, если на дороге временная разметка, то она имеет приоритет перед постоянной разметкой и пересечение временной разметки не допустимо.

Полезные советы и выводы

• Перед перестроением на другую полосу на перекрестке необходимо убедиться в отсутствии запрещающей разметки.
• Пересечение длинной прерывистой разметки разрешено, если на дороге нет запрещающих знаков.
• Обгон и опережение на длинной прерывистой линии не запрещено, но требует проявления осторожности.
• Сплошную разметку пересекать нельзя, за исключением запрещающих знаков или временной разметки, которая имеет приоритет перед постоянной.
• Водители должны быть внимательны и соблюдать правила дорожного движения, чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге.

Пересекать прерывистую разметку на дороге можно. Такая разметка представляет собой простые полосы движения на перекрестке, и она не ограничивает передвижение транспорта.

Если на дороге имеется широкая прерывистая белая линия, то она служит границей между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. Подобная разметка является предупреждающей и информирует водителей о необходимости подготовиться к развороту или повороту.

Также, когда пересекается прерывистая линия на дороге, нужно быть внимательным и убедиться, что нет другого транспорта, который мог бы представлять опасность. Использование разметки является важной частью обеспечения безопасности на дорогах, поэтому необходимо соблюдать ее правила и никогда не нарушать их.

Можно ли пересекать прерывистую линию разметки

В соответствии с Правилами дорожного движения, пересекать прерывистую линию разметки можно только с ее прерывистой части. Как только линия становится сплошной, нельзя ее пересекать, кроме случаев, когда завершается обгон или объезд препятствия.

Это делается для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения, так как в таких местах обычно повышен риск возникновения аварий. Если вы находитесь за рулем, держитесь этого правила, чтобы избежать штрафов и опасных ситуаций на дороге.

Важно помнить, что соблюдение правил дорожного движения — это не только законодательный акт, но и ответственный и зрелый подход к управлению автомобилем.

Какую разметку пересекать нельзя

При движении на дороге водителям необходимо соблюдать правила, которые регулируются Правилами дорожного движения РФ. Одно из таких правил касается сплошной разметки, которая обозначает определенные зоны на дороге, где движение запрещено либо ограничено.

В Приложении 2.1 к Правилам дорожного движения РФ приведены различные виды сплошной разметки, среди которых есть четыре линии, обозначенные индексами 1.1, 1.2, 1.3 и 1.11. Первую и третью линии нельзя пересекать в любой ситуации, так как это может привести к нарушению дорожной безопасности.

Соблюдение правил пересечения сплошной разметки помогает снизить вероятность ДТП на дороге и обеспечить безопасность участников движения. Поэтому водителям следует учитывать эту информацию и соблюдать все требования Правил дорожного движения при движении на дороге.

Можно ли пересекать сплошную с прерывистой

По правилам дорожного движения, пересекать сплошную линию запрещено. Однако, существует случай, когда пересечение сплошной линии дозволено. Как правило, это происходит при завершении обгона или объезде. При этом допускается пересечение как сплошной, так и прерывистой линий со стороны, где нет запрета на движение.

Таким образом, на дороге могут возникнуть различные ситуации, в которых водитель вынужден пересечь сплошную линию: например, при обгоне медленно движущегося транспорта или при объезде препятствия, которое находится с той же стороны, что и прерывистая линия.

В таких случаях необходимо быть особенно осторожным, чтобы не затруднить движение других участников дорожного движения и не нарушить правила дорожного движения.

Что такое пройденный путь физика 7 класс